印度尼西亚本土轻型/中型坦克
PT Pindad 已着手为印度尼西亚陆军 TNI-AD 设计本土轻型/中型坦克。多次 道称，PT Pindad 将制造一辆中型坦克来满足军队的需求。然而，对于 Pindad 可能制造什么样的中型坦克，人们有多种想法。2013 年 4 月，该公司公布了一项基于 Alvis Scorpion CRV 和 Rheinmettal Marder IFV 建造轻型/中型坦克的计划。中型坦克将配备反坦克导弹或105毫米火炮。计划中的Pindad 坦克的动力为 500 马力，重约 28-30 吨。
制造产品总监 Tri Hardjono 在 2012 年表示：“PT Pindad 将开发Panzer Anoa 6×6，包括骑兵战车（装备90 毫米炮）和步兵战车（20 毫米炮）”。这句话可以解释为 Pindad 将用 Canon 90mm CSE Belgium 制作 Panzer Tarantula / Black Fox。20mm IFV可能是韩国K-21的一种变形车。他还表示，“PT Pindad 改造计划还将在车轮上运行 AMX-13 坦克，以增加机动性链、攻击力、光学功能和通信”。这句话说的很清楚，AMX-13 已经被 Pindad 改装过。“此外，PT Pindad 将以每单位 350 亿盾的估计价格重振中型坦克。”
2012 年 11 月 12 日，俄罗斯武器出口商 Rosoboronexport 表示，俄罗斯准备协助印度尼西亚设计新坦克。俄罗斯战车设计师正在参加在雅加达举行的国际防务展览会。“印度尼西亚有兴趣设计一种新的轻型坦克。当然，我们可以提供帮助，”俄罗斯国防出口公司特别事务主管尼古拉·迪米迪克告诉当地媒体。据 Dimidyuk 称，第一步是在南乌拉尔市库尔干举行两国设计师的聚会，预计库尔甘马什扎沃德机械厂将成为相关建筑和设计工作的所在地。国际文传电讯 援引 Dimidyuk 的话说：“生产装甲车辆并不是一件简单的事情。”
在印度尼西亚，几乎所有履带式车辆都被称为坦克，包括装甲火炮系统（用于直接支援步兵，而不是正面攻击，因为装甲保护有限），本质就是安装有炮塔的 APC。
土耳其和印度尼西亚于 2013 年 5 月在伊斯坦布尔举行的土耳其 2013 年国际国防工业博览会 (IDEF) [IDEF’13] 武器展上达成协议，共同开发一种新型中型坦克。目前尚不清楚与土耳其工业界的合作将在多大程度上影响最初的设计计划。根据协议，总部位于安卡拉的私营装甲车制造商 FNSS Defense Systems [BAE Systems, Inc. 和土耳其 Nurol Holding 的合资企业] 将与印度尼西亚的国有武器制造商 PT Pindad 合作。联合制作项目将在四年内形成。印度尼西亚为最终生产轻型/中型坦克设定了三到五年的时间。第一阶段，两家公司将提交设计和联合生产坦克所需的合作提案。
制造的中型坦克将于2016年完工。品达希望中型坦克能够帮助更换已经老化的武器系统系统。该设计坦克的开发不参考 Kadispen TNI AD Brigjen Andika Perkasa 所传达的 ACV-300 或其他土耳其制造的坦克。
2014年2月，土耳其和印度尼西亚政府签署了联合开发新型中型坦克的协议。新战车将在印尼陆军服役。土耳其FNSS Savunma Sistemieri 和印度尼西亚 PT Pindad 将参与中型坦克的研制。
预计新坦克将根据经典布局创建。该机器的武器装备将包括一门 105 毫米线膛炮和一门 7.62 毫米口径的。坦克的战斗质量约为25吨。2013 年在土耳其和印度尼西亚进行了未来战车设计的初步工作，但未具体说明其细节。
HPS Pindad 的运营总监 Tri Hardjono 表示，它已经准备好制造装甲战车的概念。最初的概念将是与许多外国合作伙伴一起建造一辆中型坦克，其中之一是土耳其军事 FNSS 承包商公司。根据地理条件，选用的坦克重量不得超过30吨。
对于炮塔系统，PT Pindad 准备了比利时的 Cockerill Maintenance & Ingenierie (CMI)、意大利的 Oto Melara 和南非的 Denel Land System 3 种选择。
除了重量的主要要求之外，PT Pindad 和 FNSS 的设计师还必须满足一些先决条件，例如车辆轮廓。目的是让坦克便于在战场上隐藏，高度标准不能超过2.5米
FNSS将第一辆Harimau中型坦克移交给印度尼西亚军队
22 年 3 月 24 日
土耳其的 FNSS 已将最初的 Kaplan MT 现代中型坦克 (MMWT) 移交给了印度尼西亚军队。该公司在一份新闻稿中表示，它现在已经在“批量生产配置”中建造了第一批 MMWT。这些车辆是在其位于土耳其设施举行的仪式上交付给印度尼西亚军队代表。
FNSS补充说：“所有坦克平台都将运往印度尼西亚进行最后的炮塔组装，并在最终验收阶段后交付给印度尼西亚军队。” 经过原型开发研究，FNSS成功完成了在印度尼西亚进行的耐力和射击测试。2019年底，FNSS签署了共计18辆KAPLAN MT车辆的联合生产合同，并在2020年完成了最终用户参与的设计完善研究。
KAPLAN MT 中型坦克 fnss.com.tr
为PT Pindad提供的在印尼生产的车辆的生产技术支持和供应零件已于2021年完成。这些零件和子系统作为工具包出口到印度尼西亚，并交付给FNSS的合作伙伴PT Pindad。截至2022年初，FNSS顺利完成了项目活动，使在土耳其生产的车辆准备好供用户使用。在该项目范围内，其余车辆将由PT Pindad在印度尼西亚生产，并由FNSS成功实施技术转移模式。
促销卡普兰 MT
KAPLAN MT 配备用于驾驶员的日间和热像仪、多功能数字驾驶员仪表板和用于炮手和指挥官的第三代高性能瞄准系统。此外，战场管理系统（BMS）和激光预警系统（LWS）也可用于为机组人员提供战术和态势感知。
KAPLAN MT 配备了最新一代的 John Cockerill 3105 炮塔，配备了高105 毫米 Cockerill 炮，这给了它一个反装甲冲击力。Cockerill 3105 是同类产品中最先进、最强大的轻型 105 毫米炮塔。它是步兵支援和中型坦克角色的理想选择。3105 具有独特的间接射击能力，允许在城市和其他复杂地形中作战。
Harimau Hitam Medium tank 哈里毛希淡中型坦克
原产地
印度尼西亚/土耳其
进入服务
2020
全体人员3
尺寸及重量
重量 32吨
重量（带附加装甲）35吨
长度（枪前）~ 9.1 米
船体长度
7米
宽度
3.2米
高度
2.7 米
武器
主炮105毫米膛线
ATGW
法拉力克 105
机枪1 x 7.62 毫米
俯仰范围
?
旋转范围360度
弹药搭载
主炮
16轮
ATGW
?
机关枪
?
流动性
引擎
柴油机
发动机功率
~650 马力
最大道路速度70公里/小时
航程至少 450 公里
机动性
坡度60%
边坡30%
垂直越障0.9米
越沟宽2米
浮渡1.2米
2014年，应印尼陆军提出的新型中型坦克请求，印尼和土耳其发起了新型中型坦克的合作开发。新坦克由印度尼西亚的PT Pindad和土耳其的FNSS联合开发。最初，这种合作开发被称为现代中型坦克（MMWT），坦克后来在印度尼西亚更名为 Harimau（老虎）或 Harimau Hitam（黑虎）和Kaplan（老虎） 。这种坦克的设计目的是用火力支援步兵并摧毁敌方武装车辆。该概念于 2016 年公开推出。第一个原型在土耳其制造，第二个在印度尼西亚制造。该原型于 2017 年首次公开亮相。2019 年，印度尼西亚订购了第一批 18-20 辆新坦克。孟加拉国和菲律宾已经为每个国家订购了大约 40-50 辆这样的中型坦克。这些坦克将在印度尼西亚和土耳其联合生产。
Harimau Hitam 配备了 Cockerill 3105 两人炮塔。该炮塔由 CMI Defence 在比利时生产。它配备一门 105 毫米高膛压线膛炮。该平炮兼容所有标准北约105毫米坦克弹药，包括穿甲弹、高爆弹、烟雾弹等，最大有效射程为4公里。火炮配有旋转式自动装载系统。自动装弹机中共有 16 发子弹可供使用。同轴机枪为7.62毫米机枪，另一挺7.62 毫米或 12.7 毫米机枪可以安装在车顶。
坦克设计包括先进的弹道和地雷保护，具有广泛的火力，包含步兵的近距离支援到反装甲。MMWT 的精确直接射击能力确保了所需的杀伤力以及出色的战术和战略机动性。具备完全稳定的炮塔可以在车辆行驶时有效地开火。炮塔还配备了昼/夜成像系统和火控计算机作为标准配置。主武器的重装是由位于炮塔后面的自动装弹机执行。由于 +42 度仰角，该系统的间瞄射程最远达到10 公里，这意味着坦克在必要时也可以作轻型火炮系统。
Harimau Hitam 能够使用火炮发射 Falarick 105 反坦克导弹。这些激光制导导弹导弹具有半自动制导功能，并装有串联破甲弹头。Falarick 105 的射程为 5 公里，可穿透爆炸反应装甲后面不少于 550 毫米的钢质装甲。这种导弹用于远距离打击敌方坦克和其他重型装甲车辆。
该坦克配备了现代火控系统，如热成像瞄准器和激光测距仪。Harimau Hitam 还配备了许多现代系统，包括战场管理系统和具有 360° 视野的摄像头。
该坦克具有模块化装甲保护。根据操作要求，可以安装附加装甲以提供更高级别的保护。该坦克的重量为 32-35 吨，具体取决于装甲配置。全方位防护可抵御 14.5 毫米穿甲弹。配备附加装甲可抵御 25 毫米穿甲弹。
Harimau Hitam 配备了车底防雷套件。该坦克根据重量等级提供地雷和简易爆炸装置防护。坦克车体下方的任何地方都能承受相当于 10 公斤 TNT 的爆炸。坦克也装有NBC保护系统和自动灭火系统。坦克装有激光警告系统，当坦克被激光束照射时可触发烟雾弹发射器，降低被激光制导的反坦克导弹击中的机会。
该坦克由 3 名乘员操作，包括车长、炮手和驾驶员。车辆内部经过精心设计，考虑了乘员的人体工程学以及不同的战术和战场条件，包括驾驶、射击和装卸弹药。特殊类型的驾驶员座椅使操作员能够拥有足够的视野，并且可以使用所有车载设备。
该坦克由未指定的柴油发动机提供动力，可产生约 650 马力。发动机位于后部。它与全自动变速箱配合使用。此外装有辅助动力装置，为炮塔和电气系统供电，并在主发动机关闭时为电池充电。
车辆的后部配置动力单元与先进的电子控制系统和重型悬挂系统相结合。车辆的新一代发动机提供充足的动力，加上全自动电子控制变速箱，根据可配置的保护系统，可产生至少 20 马力/吨的传动比。MMWT 的先进移动能力来自 6 轮悬挂系统，该系统建立在带有双销钉履带的扭杆上。
车辆的动力包配备了大容量冷却套件和油箱。冷却系统由智能软件驱动的液压风扇冷却，以实现最佳扭矩提取和燃油经济性。这辆车专为东南亚的热带气候而设计。现代装甲车辆中的柴油或涡轮发动机在特定温度范围内运行时产生最大输出。强大的冷却系统可确保带走多余的热量，当空气温度较高且更难以带走热量时，这会对发动机性能产生显着影响。
两个独立的油箱提供450公里的最小航程。当车辆发动机不运行时，辅助动力装置通过为电池系统充电来实现炮塔操作。还配备了先进的电池监控系统，以实现最佳的电源管理和 Silent Watch 功能。
根据官 的说法：
MMWT 包括最先进的现代技术平台，具有卓越的火力，并配有战场管理和激光预警系统，为指挥官提供战术意识。它将在同级别中拥有高端的地雷和弹道防护，从这个意义上说，MMWT 可以在很短的时间内以响应速度保证所需的火力支援以应对战场威胁，从而在战场上提供卓越的生存能力和机动性。
MMWT 将新技术和创新的战斗技能带入战场。MMWT 直接火力作战角色可能包括：针对中型和轻型装甲的作战行动，包括；步兵战车、装甲运兵车、侦察车、战斗支援车、装甲工程车、火炮装备、救援车和后勤支援车，以及火力支援任务；下车步兵、后勤支援地点和防御阵地。对于这些角色，MMWT 将有效的直瞄武器与强大的瞄准系统相结合。这种组合使 MMWT 能够在远距离战斗中实现首轮命中。
尽管一般认为中型坦克无法匹敌60-70 吨范围内的重型主战坦克 (MBT)，但利用其隐身性和机动性，MMWT 可以在特定场景中用于对抗 MBT，例如机动掩护、侧翼攻击、伏击、紧急阻击和对友军主战坦克的支持。此外，MMWT 往往更容易运输，并且一旦进入战场，就具有非常好的战术机动性以及合理水平的装甲和强大的武器。
2021年展出的Kaplan MT Harimau
参与阅兵的Kaplan MT Harimau
声明：本站部分文章及图片源自用户投稿，如本站任何资料有侵权请您尽早请联系jinwei@zod.com.cn进行处理,非常感谢！