[ZOL汽车电子频道]眼看就要春节放假了，笔者身边不少朋友都有开车回家的打算，也就有很多朋友向笔者咨询有关行车记录仪的事宜，“买哪个好呢？”“是不是高清？”“要不要大视角？”，而通过聊天，笔者也发现对于汽车电子市场不了解的朋友，很自然的对品牌有依赖性，飞利浦，惠普等这些如雷贯耳的品牌能够第一时间进入用户的备选，而对汽车电子市场有些了解的朋友就会知道凯立德，中恒，DAZA大智，papago这些品牌，而对产品也不是很了解，可以说在产品选择上就是“看眼缘儿”。
那么行车记录仪到底有什么指标没？行车记录记录仪终究是在车里使用的，需要注意什么呢？今天我们就为大家带来2016年年初的行车记录仪大横评，而产品选择的都是在2015年中比较突出的产品，不光是电商销量还是大品牌在我们的这次横评中我们都可以看到它们的身影，而通过这次横评也让我们看看品牌靠不靠谱的住，一些耳熟能详的汽车电子品牌能否一如既往的提供高品质产品。
“有名有姓”的产品几乎全在其中
我们这次的横评队伍可以说是浩浩荡荡，接近20款（其实是19款）的评测产品也是最近各种横评中参测产品最多的一次，对于这里面的产品笔者也很有自信，市面上（名不见经传的山寨就算了）“有名有姓”的产品几乎全在这里面了，而通过这次横评让大家对行车记录仪的功能有所了解也是最终目的之一。今天的横评我们以车上测试为主，看看这19款产品在车上的表现如何。
19款参测产品你知道哪个？
便携式行车记录仪依旧是行业内的常见形式
后视镜行车记录仪是目前的明星产品
不过我们这次横评并没有在产品档次和售价上做出限制，有千元的高端机和专用机，也有二三百元的低端入门机，笔者认为这样并非就是不公平，而是想让大家了解行车记录仪不同档次之间的差距，所谓一分钱一分货，便宜有便宜的好，贵有贵的牛X，不过如果产品实际表现与售价不能匹配的话那笔者就要说几句了，好了话不多，开整。（因为本次横评参测产品颇多，所以文章篇幅比较大，如果想要了解更多的行车记录仪产品，那泡上茶，准备好瓜子吧）
拍摄视角真的很重要
拍摄视角是行车记录仪一经出现大家就老生常谈的一个指标，但无奈没有统一的标准，所以各厂家品牌在宣传上也就有了170度啊，140度这种，对于购买者来说这几乎都是“大忽悠”，那么这些都宣称高清的产品究竟能力如何呢？
本次横评行车记录仪拍摄视角测试原理
这大风，呼呼的，把B点都吹飞了，幸好多准备了几张
下面的视角测试结果我们是根据从高到底来排的，从结果中看，其实大部分产品的视角都集中在100度左右（按照本次测试标准），从实际情况来看这也是大多数行车记录仪设计执行的一个标准，而在测试中90度以下的产品，就感觉有些差距，在购买时我们也不建议购买，而对于视角表现最好的中恒SG990，说实话在视频中有比较明显的变形，但它的视角数据确实摆在那儿，大视角是否影响实际拍摄，我们还要通过路测来看。
19款产品视角测试结果，在文章最后可以查看每款产品的拍摄视角样张
不过在视角测试中，有几款产品在后期视频导出中出现了问题，它们是：DOD LS400W PLUS，惠普F520G，凌渡BL950，任e行X10和乐驾LX9，它们在测试视角时所拍摄的视频均不能正常播放，这里不点赞。
导航老大哥旗下的凯立德CK55
凯立德CK55是凯里德涉足汽车电子硬件后推出的一款旗舰产品了，凭借在汽车电子圈里的知名度，凯立德的硬件可以说有大杀四方之势，而且这款产品也的确有着旗舰产品的功能和表现。（本次横评我们的重点在产品的行车拍摄上，对于一些产品的辅驾功能我们在横评里不再详细测试）
标杆水准的路测表现
凯立德CK55使用的安霸A7方案，最高可以拍摄1296P的行车视频，但是因为行业内1080P以上的分辨率都是通过插值的方法提升的分辨率，所以在测试中我们将每款产品的分辨率都调整为1080P。在测试中可以说凯立德CK55的表现堪称标杆级，出入隧道时也在距离10米左右的情况下做出反应，保证出入隧道时拍摄画面不受很大影响，而在地库和夜间测试中，凯立德CK55也表现出了时下记录仪应有的表现。
凯立德白天测试视频截图100%放大
凯立德CK55出隧道表现（点击图片查看大图）
凯立德CK55进隧道表现（点击图片查看大图）
凯立德CK55白天和隧道表现
凯立德CK55夜间测试100%放大
凯立德CK55夜间表现
凯立德CK55地库测试100%放大
凯立德CK55地库表现
通用型的隐藏记录仪DAZA大智T01
DAZA大智的T01是一款通用型的隐藏设计记录仪产品，虽然安装上不挑车，但是却是无屏的设计，通过手机wifi连接，使用APP进行设置和操作，一副互联 行车记录仪的意思。DAZA大智T01的售价在这次横评中是最贵的1680元，采用车规级的设计和用料，究竟值不值这个钱，我们来看它的表现如何。
继承大智的良好记录仪表现
说实话，在测试DAZA大智T01时笔者对这款产品的实际拍摄效果是持怀疑态度的，因为这种隐藏式安装的产品之前接触过不少，但是实际效果都很差强人意，不过DAZA大智T01确实继承了大智的行车记录基因，整体表现可圈可点。尤其是在地库，夜间的低亮度的情况下大智T01的表现尤为突出，拍摄整体水平与凯立德CK55相差无几。
DAZA大智T01白天视频截图100%放大
DAZA大智T01出隧道（点击图片查看大图）
DAZA大智T01进隧道（点击图片查看大图）
大智T01白天隧道
DAZA大智T01地库视频截图100%放大
大智T01地库表现
DAZA大智T01视频截图100%放大
大智T01夜间测试
功能丰富的中恒SG990
中恒SG990是一款功能比较丰富的行车记录仪，这款产品的特点就是以行车记录仪为平台，在其中添加了GPS定位和辅驾功能（前车碰撞预警，轨道偏移预警），现在来看这也是记录仪产品发展的一大趋势了，不过这些功能在实际实现时并不是很稳定，所以还需要进一步优化。不过在行车拍摄上中恒SG990更加自信，前面的视角测试可以说是遥遥领先与其他产品。
大视角并不影响拍摄效果
说是不担心中恒SG990的实际拍摄效果，不过因为它的拍摄视角过于宽大，在画面畸变上还时有些担心的。好在经过测试后中恒SG990的表现并没有让我们的担心变为现实，宽大的视角只是在左右最两侧有球面效果，整体画面依旧很出色，而且清晰度也没有受到深景影响，不过在出隧道时中恒SG990有比较明显的亮光现象，与前面的两款产品相比有点儿差距。
中恒SG990白天视频截图100%放大分析
中恒SG990出隧道（点击图片查看大图）
中恒SG990进隧道（点击图片查看大图）
中恒SG990地库视频截图100%放大分析
中恒SG990地库视频截图100%放大分析
互联 下的极路客G2记录仪
极路客的产品有很浓厚的互联 味道，而极路客的产品也与笔者熟悉的传统汽车电子品牌不同。极路客G2是其第一款产品的升级版，依旧采用无屏的设计，使用手机APP wifi连接，能够时刻分享，这也是现在很多互联 思维记录仪产品的一大卖点。
互联味儿够了，效果有空间
不光是对于极路客的G2，其实很多互联 思维的行车记录仪产品都有一个明显的特征，就是在人机互联，手机 交分享上都很出色，不过在行车记录拍摄中就不如传统汽车电子记录仪产品，这点在极路客G2上也有体现，在夜间极路客G2的色彩还原度很好，不过画质并不突出，而且在出隧道的时候遇到了中恒SG990同样的问题，有些过曝。
极路客G2白天视频截图100%放大
极路客G2出隧道（点击图片查看大图）
极路客G2进隧道（点击图片查看大图）
极路客G2隧道测试
极路客G2地库视频截图100%放大
极路客G2地库测试
极路客G2夜间视频截图100%放大
极路客G2夜间测试
影像品牌做记录仪 欧达D1
欧达是国内的比较知名的影像产品品牌，行车记录仪产品线红火了之后欧达凭借自己在影像上的积累也适时的推出了自己的行车记录仪。参加我们这次的欧达D1是一款便携安装的产品，而且毕竟是品牌产品，所以在外观设计上也动了不少心思。
出隧道又过曝的欧达D1
因为有着深厚的影像产品功底，所以欧达D1在影像清晰度方面表现很出色，不过明显还是没能适应车载多环境的情况，在出隧道测试中欧达D1也出现了过曝的情况，一旦在出道的时候出现情况，记录仪不能清晰拍摄下的话那么对于一款行车记录仪来说可以说是一个缺点。
欧达D1白天测试视频截图100%放大
欧达D1出隧道（点击图片查看大图）
欧达D1进隧道（点击图片查看大图）
欧达D1白天隧道测试
欧达D1地库测试视频截图100%放大
欧达D1地库测试
欧达D1夜间测试视频截图100%放大
欧达D1夜间测试
注重设计感的大牌飞利浦ADR810
飞利浦ADR810这款产品非常注重设计感，这款产品混在好几款产品中，笔者曾拿出来让多个朋友进行选择，几乎所有人都会选择这款飞利浦ADR810，品牌大，设计优秀是朋友们对这款产品的第一印象。那么作为一款行车记录仪，飞利浦ADR810究竟值不值得推荐，还要看它实际的路测表现。
表现不如预期的飞利浦ADR810
说实话，飞利浦ADR810的表现有些失望，在白天整体画面偏蓝色调，画面精细度倒是还不错，但是在夜间问题尤其突出，夜视效果不太理想，而且噪点比较明显，画面细节的精细度也受到了影像，对于一款如此品牌下的行车记录仪，这样的表现着实让人感到有些失望。
飞利浦ADR810白天视频截图100%放大
飞利浦ADR810出隧道（点击图片查看大图）
飞利浦ADR810进隧道（点击图片查看大图）
飞利浦ADR810白天隧道测试
飞利浦ADR810地库视频截图100%放大
飞利浦ADR810地库测试
飞利浦ADR810夜间视频截图100%放大
飞利浦ADR810夜间测试
后视镜一体机 乐驾LX9
乐驾LX9其实是一款多功能后视镜一体机产品，内置了云狗和行车记录功能，功能平台使用眼下流行的后视镜，是目前汽车电子市场的新贵产品线。因为定位在一个一体机，乐驾LX9还带有后视镜摄像头，不过现在市面上所有行车记录仪的后视摄像头很难有出色的表现，我们不对产品的后拉部分进行测试。
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