日前,中国工程院院士,著名路桥工程专家郑皆连在接受媒体采访时表示,我们不能因为桥梁数量多、跨径大就满足了,目前来说,中国是桥梁大国,而非桥梁强国。
桥梁大国,这个大家都认可,因为我们建的桥梁最多,专利也最多,除了悬索桥第一跨径在日本,其他所有大跨径桥都在我们中国,全世界15座超过430米跨径的拱桥,大概有3座在国外,其他12座在中国。1990年开始,30年我们建桥的跨径从110米发展到575米。跨径增长之快,在桥梁史上罕见,数量也发展到近500座。广西正在建跨径600米的拱桥。
为什么还不是桥梁强国呢?
郑皆连院士表示,为什么我们还没有成为强国呢,一个计算软件不是我们的,我们现在用的软件都是国外的,我们自己编的功能还不如国外。第二个就是桥梁的耐久性,我们还有一些短板。
“为什么这个耐久性可以在拱桥方面得到突破,那是祖师爷李春的赵州桥带了头。我们现在完全可以搞到最好,耐久性最好。当然在软件上我们还要努力,应该组织国家队来攻坚,搞一些比较好的软件出来。”
为什么必须建设桥梁强国?
郑皆连院士认为,一个是补短板,一个是提升我们整体的桥梁建设技术。“我们不能因为桥梁数量多、跨径大就满足了,我们还要不断追求技术的升级或者优化。实际上我觉得,从大国向强国过渡,也是一个过程,是一个前进的过程,激励我们能解决更多问题和难题,对我们发展技术,推进这个事业更上一层楼,是有好处的。”
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