据不完全统计，2021年我国物流运输行业共发生206起融资事件，其中，满帮、福佑、快狗打车等公司相继发布上市计划，美团、滴滴跨界入局，货拉拉、路歌、G7、华贸物流等相继融资，融资金额和轮次也水涨船高。在过去五年中， 络货运备受关注，监测数据显示， 络货运以783.5亿元融资额领先物流科技融资榜。
图源： 经
络货运热度不减，有其必然的原因。以下从客观市场因素和 络货运新业态本身的功能价值两方面来分析：
市场驱动因素
中国宏观经济向好
? 中国宏观经济环境在疫情之后呈现持续稳定恢复、稳中向好的积极态势，进一步推动公路货运和 络货运平台发展。
? 根据国家统计局的数据，中国经济在过去几年中经历了显着增长，名义国内生产总值从2016年的74.4万亿元人民币增加到2020年的101.6万亿元人民币，预计到2025年将达到150.1万亿元人民币。
国内基础公路设施持续完善
? 中国对基础设施的持续投资和公路 的延伸将为公路货运市场和 络货运市场的持续发展铺平道路。
? 截至2020年底，中国的公路总里程达520万公里，高速里程达16万公里。随着国家对公路基础设施投资的增加，预计2025年我国公路及高速 络总长度将进一步分别延伸至540万公里和21万公里。
托运方数字化转型加剧
? 中国经济的持续数字化趋势及中国企业快速迭代的技术能力，将进一步驱动托运人对综合化、高质量的运输服务解决方案的需求增加。
? 2020年，中国IT支出占GDP的比重约为3.4%，低于全球5%的平均水平，到2025年，中国该比例预计将上升至3.7%，持续减小与全球平均水平之间的差距
平台功能价值
推动资源集约、公平竞争
货运物流是典型的双边市场， 络货运平台面向的服务对象，一边是货主企业，一边是运力市场。 络货运平台利用互联 技术，整合车源、货源、解决传统物流运输组织调度问题，促进物流资源集约化管理。
络货运平台通过互联 平台匹配车货资源，打破了信息不对称造成的供需不平衡，帮助司机解决找货问题，帮助货主灵活即时地获得运力。随着行业规则的完善和监管的精细化，将使 络货运业务各方权益得到更好的保障，使行业竞争公平有序。
加速行业转型升级、降本增效
当下，客户对物流服务的要求越来越高：第一是控制成本，第二是订单状态的可视化，然后是自动化、信息化，要求时效提升，物流管控力加强等等。
络货运所具备的先进技术，尤其是信息技术不仅能够满足客户所提出的服务需求，同时物流企业借助 络货运平台，对物流业务进行智慧调度和运营管理，实现物流运输的提质降本增效，实现数字化、现代化、智能化管理。
推进行业规范化、规模化发展
税负率偏高，增值税税负较重，可以说是货运物流行业长期以来的“顽疾”。国家通过出台 络货运相关税务政策，帮助物流企业有效地解决企业增值税进项抵扣不足的关键问题，帮助企业取得合规发票，并通过运营数据监测，促进平台企业规范化运营。
另外， 络货运作为线上货运平台，其业务不再受传统物流的地域限制，可以利用平台优势，将业务覆盖到全国各省市，任何一个地方的运输资源均可整合至平台，平台集聚效应凸显，大大推动物流业务的规模化发展。
随着 络货运平台监管思路从促发展到重规范的转变，未来的 络货运平台管理会更细化；随着制造业、现代服务业的两业融合，信息化、工业化的两化融合， 络货运将充分发挥数字化作用，推动物流行业转型升级，嵌入供应链、融入产业链，在推动经济发展中迸发巨大潜能。
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