高铁给临沂带来了什么？人才流失和更加激烈的商业竞争

11月26日，作为山东高铁的重要一环，鲁南高铁全线开通，从此山东境内高铁形成闭环，山东境内交通时间大大缩短。作为拥有1300万人口的鲁南第一市——临沂，也正式进入高铁时代。

高铁的到来，大大缩短了临沂人民的出行时间，方便了南来北往的商客。然而，仔细思考一番，高铁的到来究竟是利大于弊，还是弊大于利呢？

笔者认为，高铁的到来，对于临沂商品批发行业有一定的促进作用，但是，也带来了临沂高精尖人才的流失和更加激烈的商业竞争。

具体原因如下：

原因一：高铁带来的虹吸效应

以最早开辟的一纵一横两条高铁沿线城市的变化来看，高铁的虹吸效应。2011年开通的北京至上海虹桥的高铁和2014年沪汉蓉（上海-武汉-成都）快速客运线，下图所示，高铁开通后的人口变化情况：

数据显示，高铁开通后，沿线72%的三四线城市出现了人口流失，最多流失比例占到4%。

人口的流失源于城市是经济较为落后，人口众多的、缺乏规模化产业。高铁便捷的交通出行，让原本阻碍人口流动的空间阻碍消失了，加速人口向经济更强、基础更好的城市流动。

人口流失中，高素质、高创业性、高资源性人才和人口占到了非常高的比例。

笔者预计，临沂互联 技术、软件开发、智力密集型行业等人才将加快流失！

原因二：外地企业的进驻，加大市场的竞争

临沂是以商品批发为主的商贸城，在小商品流通领域有着无与伦比的优势。高铁的开通会方便外商来临沂采购，增加临沂的经济竞争力。然而，在信息技术、互联 +、智力密集型行业等领域，临沂作为三线城市，并未拥有良好的商业环节和市场氛围，本地的诸多相关企业的在规模、技术和人才方面都很欠缺。便利的交通让该领域内的人才流向了经济发达的大城市，同时，也让外地优势企业乘势而入，这无异于雪上加霜。

笔者预计，在智力密集型行业，如设计、人力资源管理、策划宣传、广告等行业，在信息技术、软件开发应用等方面，将会遇到更加激烈的竞争和挑战。

笔者思考：

1、高铁方便了出行，也加快了人口的流动；

2、高素质人才的流失将是临沂未来需要面对的问题；

3、部分行业将会面临新的调整，部分行业将会迎来新的商机；

4、如果房价继续保存当前行情，将加快人口的留出；高铁会对临沂房价起到一定的降温作用。