P5因延期交付遭投诉 飞速扩展的小鹏遇到“供给难题”？

2022年“开门红”的小鹏目前遇到了交付问题。

此前1月，造车新势力之一的小鹏P5单月销量达1.29万辆，同比增长115%，领跑造车新势力交付榜。同时，企业还积极布局欧洲市场出海拓张、在元宵佳节上对飞行汽车进行积极宣传，一时间风头无两。

交定金后4个月后仍未交车

消费者：小鹏应透明配车进度并量化补偿明细

部分消费者提供的与小鹏汽车销售人员的聊天记录。

小鹏称可协助改配或退订

部分用户并不满意

针对消费者提不到车的问题，小鹏汽车已根据最新的排产计划，梳理了预计有超期风险的客户。接下来企业将会按照订单顺序分批次通过销售人员一对一地联系客户，了解客户需求，协助有需求的客户完成改配或者退订的手续。

部分车主晒出的配车信息。

针对小鹏汽车的回应，一些用户并不满意。他们认为，无论是等车、改配或者是退定，都应该是企业早些时候发现无法按照计划进行排产时做的事情，而非在消费者多次协商无果，付出了时间精力与金钱与投诉后才给出的办法。

有车主在思考退定金，有车主则正在因为提车时间和电池匹配的问题犹豫着。“我们现在每天收到的消息都是变化的，有的销售说改了订单，3月底就能提车，有的销售说改了订单也要等到5月。我们到底要等多久？电池到底是不是换了？小鹏汽车能不能开诚布公地给个说法？真的就是让我们自己承担这种‘下定金的时候相信了销售年底提车的话术，到现在的提车等半年’的苦果？”王女士表示，“我这半个月收到三通电话，除了抚慰情绪，就是不断地延期我的交车沟通时间。但这样解决不了我们真正的问题。”

律师称到期不能交车构成违约

专家称延迟交付受企业快速扩展影响

车友提供的合同显示：P5的交车时间为“车到提车”

另一方面，目前双方签订的条款中，涉及“车到提车”此类含糊不清的字眼，此类条款属于典型的霸王条款，依据《民法典》第四百九十七条之规定，提供格式条款一方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利，该格式条款无效。消费者可以要求小鹏汽车给出明确的合理交付期限，不能给出交付期限或交付期限明显超过合理范畴的，均属于违约情形。

小鹏汽车目前出现的交付难题也是“幸福的烦恼”。在2021年下半年，小鹏汽车的销量快速增长，但这也让品牌的电池供应上备受压力。

根据业内常规，企业与电池厂的电池的采购订单周期大概为半年，但现在新能源市场销量的增长率很高，对上游供应商的拉动很大，大量订单的交付压力也较强，形成了供需矛盾。小鹏汽车作为新品牌，对于供不应求缺乏成熟的处理办法。如何更好地处理与消费者之间的关系，仍有提升空间。