具体来看,本次更新的版本 为1.3.0。新增的CarPlay智能互联系统可以将苹果移动端与车辆连接,从而在车机上也能够使用手机的部分功能,比如听音乐、接打电话、地图导航等。
此外,炎炎夏日将至,阿尔法T空调系统的“节能模式”得以优化,同时降低空调运行噪音并提升了NVH性能,为用户打造清爽舒适的驾乘空间。此外,针对蓝牙音乐、多媒体播放软件、驾驶模式与来电显示界面等细节处也均有不同程度的优化更新。
据悉,极狐阿尔法T用户在接收到更新推送或者信息后,可以直接在车上执行“下载”操作,下载过程不影响车辆使用,中途按POWER键下载将中断,再次启动车辆后将继续下载;同时也可以通过APP远程或车上操作屏推送界面选择“预约升级”,将会在预约时间段自动完成升级。
在极狐前三次OTA升级中分别针对中控飞屏、驾驶模式、远程电池预热、智能巡航、多媒体界面显示等多场景功能进行了近25项新增及优化。
2020年10月,北汽新能源ARCFOX极狐阿尔法T正式上市,补贴后官方指导价格为24.19-31.99万元。在上市前,业界普遍将这款产品的对标车型锁定在了蔚来ES6、广汽新能源Aion LX、甚至是特斯拉,对标30万元级纯电动车。
对此,北汽蓝谷董事长刘宇曾给出了不同的看法:“我们从来不认为特斯拉是我的竞争对手,我也不认为蔚来是我的竞争对手,我也不认为小鹏是竞争对手。我们的共同的竞争对手一定是汽油车。”
不久前,懂车帝从华为处获悉,北汽极狐明年将在阿尔法T的基础上推出一款与华为合作的HI版车型。消息人士称,该车型初步预计于明年年底上市。
如果阿尔法T 华为HI版继续搭载鸿蒙OS智能互联座舱,车内座舱或将配备麒麟990A芯片,具有3.5TOPs算力,支持5G 络连接。在阿尔法T 华为HI版提高售价之后,会有多少中型纯电SUV的目标用户愿意为“华为”买单,还是个未知数。
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