成都航空：总计执飞113条，新增加密航线32条
新航季，成都航空总计将执飞航线113条，覆盖国内82个城市，其中国产民机ARJ21执飞航线41条，新增、加密航线32条，全力满足广大旅客出行需求。
近日，成都航空连续接收多架新飞机，机队总规模增至68架。新航季，在全力保障运力需求的同时，成都航空还将推出部分优惠票价，其中EU2203成都天府-黄山航班票价低至490元起，EU1877哈尔滨-加格达奇航班票价低至200元起，EU1808大连-吕梁航班票价低至320元起，EU1981威海-郑州航班票价低至340元起。
图：成都航空国产民机ARJ21执飞航线
四川航空：计划执行280余条航线，成都始发、中转方便快捷
长龙航空：执飞国内航线132条，新开航线43条
长龙航空在本航季内优化了航线编排和航班时刻，新开航线共43条，其中，直飞航线20条，经停航线23条；新开新疆图木舒克航点，由杭州始发经停成都天府至图木舒克，并推出多种航空产品及机票优惠活动，以满足广大旅客出行需求。
新航季，长龙航空将执飞国内航线132条，覆盖86个国内城市。围绕成都地区，长龙航空新开成都天府=临沂=哈尔滨、成都天府=徐州=哈尔滨航线，成都地区进出港航线信息如下：
在优化新航季航线结构的基础上，长龙航空同时延续多个优质产品，作为杭州亚运会官方合作伙伴，推出了“超级亚运舱”和“低碳经济舱”亚运主题产品，为亚运宣传助力以及践行绿色亚运办赛理念；中转产品，可任意组合搭配百余条航线通达全国；飞行挑战、青年特惠等产品，为旅客提供更多出行实惠。
南航：执飞贵阳30条“空中快线”
为满足不同时期旅客多重出行需求，南航贵州公司积极布局新航季航线 络，计划执行贵阳进出港航线30条，通航点涉及北、上、广、深、新疆等32个城市，搭建以贵阳为支点、辐射航线 络至全国各城市的便捷”空中快线“，促进各地区城市交流合作。
为进一步促进贵州与各地区城市交流合作，南航贵州公司积极服务京津翼黔大数据发展等重大战略，持续保持主干航线频次：新航季，贵阳至北京大兴往返每日7班，贵阳至广州往返每日5班，贵阳至深圳往返每日4班，贵阳至上海浦东往返每日3班，早中晚覆盖的时刻布局更便于旅客选择。
其间，为充分发挥航空 络交通优势，南航贵州公司持续畅通贵阳至热点城市商务航班及“海岛目的地”旅游航班：加密贵阳至三亚往返航线，贵阳至三亚、海口航班均增至每日2班。同时布局贵阳至华东、中南、东北、西北等地区航线，辐射杭州、宁波、南京、济南、荷泽、温州、福州、厦门、台州、长沙、武汉、郑州、揭阳、珠海、哈尔滨、沈阳、西宁、银川等热点城市，为旅客打造安全、高效、舒心、便捷的出行服务体验，更多详细信息可登陆南航官 或微信小程序进行查询了解。
此外，南航进一步加强贵州省内支线机场优化布局，计划于新航季新开茅台至深圳、广州航线，每日1班；执飞遵义至北京大兴、广州航线，每日一班；执飞兴义至广州航线，每日一班；执飞毕节至广州航线，每周二、四、六各一班。
海南航空：海南航空江西地区（南昌、九江）将全面执行冬春航班计划
据悉，此次换季，海南航空将在南昌新增南昌—石家庄、南昌—达州、南昌—绵阳三条旅游航线，其中南昌—石家庄，每日一班；南昌—达州，每周2/4/6各一班；南昌—绵阳，每周1/3/5/7各一班。换季后海南航空江西地区每周始发航班70余班，航点覆盖北京、石家庄、海口、三亚、达州、绵阳、南宁、西安、呼和浩特、大连等10个国内重要公商务及旅游城市。
此次换季除了航线新增及班期变动之外，部分原有航班起飞时刻也有所调整，提醒旅客在购票时务必注意起飞时刻，尽量提前到达机场办理手续，以免影响行程。
海南航空提醒广大旅客，冬春季具体航班信息请以购票时系统查询为准。为全力做好新型冠状病毒肺炎疫情防控工作，请在出行前及时了解出发地和目的地的防疫政策，做好出行安排，确保顺利乘机。
中国东航：在粤新增加密多条航线，济南地区的航线 络进行了优化调整
民航资源 2022年10月21日消息：10月30日起，中国民航将迎来2022冬春航班换季，中国东航根据广东地区季节变化和市场需求，优化航班编排、持续提升航线品质，新增加密多条航线，为旅客提供优质出行服务。
换季后，东航（含上海航空、中联航）在广东地区新增广州-合肥-哈尔滨，深圳-杭州，珠海-徐州-大连，珠海-常州，揭阳潮汕-合肥-上海浦东，揭阳潮汕-南昌-上海浦东6条航线，加密了广州-青岛，深圳-太原，湛江-武汉，揭阳潮汕-宁波，揭阳潮汕-柳州-成都天府等航线，其中揭阳潮汕至上海航班增至每日11班，达到快线标准。同时东航持续优化“广沪”“深沪”精品快线，宽体机执飞在75%以上。
换季后，东航在济南机场的过夜航班达到7架，共计执行航线18条，每周始发航班共计140班左右。换季后恢复执行宁波、南昌、珠海、西宁等航线。对于一线枢纽商务城市东航济南实现每天上海4班，昆明2班，西安2班，成都1班、武汉1班、广州1班，累计每天11班。
换季后，由济南飞往西安的航班时刻优化为早7点10分和晚班19点05分。此航线也是东航由济南始发的“中转联程”首推航线，可以中转衔接日喀则、拉萨、乌鲁木齐、喀什等新疆西藏主要城市，在济南机场可以办理两张登记牌，全程行李直挂，西安机场无需出隔离厅，一拖到底方便出行（目的地为疫情管控城市除外）。
换季后济南飞往春城昆明的航班优化为7点50和16点40分。同时，东航在昆明设有经昆飞联程中转航班，可达大理、德宏芒市、西双版纳等。
东航率先贯彻落实“逐步、稳妥增加定期国际客运航班”的相关部署，制定航班恢复方案，在10月17日宣布了计划于十月底恢复多条国际航线，每周客运国际航线增至42条航线，每周航班量达108班。
在此期间，重庆航空计划执行航班达20538班次，日均航班量约140班次，计划新开加密重庆至阿克苏、喀什、库尔勒、伊宁、台州、温州、大理等27条航线。此外，重庆航空联合母公司中国南方航空运营的重庆-广州“渝穗快线”每日达12班，重庆-北京大兴“渝兴快线”每日最多达9班。
新航季中，重庆航空计划执飞62条航线，通航点57个，积极参与构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，持续服务重庆与全国各地区之间的经贸交流合作，满足广大旅客商务、旅游、务工、求学等多元化出行需求。
为迎接冬春航季，重庆航空根据季节及市场需求变化，优化调整市场结构和航线 络布局，重点在新疆市场投放运力，计划新开重庆-阿克苏、重庆-阿克苏-喀什、重庆-喀什、重庆-库尔勒-伊宁等多条航线。进入冬春航季之后，重航、南航在重庆至新疆疆内航点上已布局乌鲁木齐、喀什、阿克苏、库尔勒、伊宁等多个航点，总体航班量达到每周20班。其中，重庆至乌鲁木齐、喀什、阿克苏均达到每日1班。此外，计划恢复重庆-南京、重庆-青岛-哈尔滨、重庆-长沙-揭阳等航线，进一步加密重庆-台州、重庆-温州、重庆-大理等多条航线。
在品牌快线方面，重庆航空持续发挥主基地航司优势，提升重点枢纽航线密度，将“渝兴快线”加密至每日7-9班，并延续新增每日1班重庆-广州航班，将“渝穗快线”航班加密至每日12班。其中，CZ2824航班在广州的起飞时刻为下午16点45分，有效填补了“渝穗”快线在广州15点-18点间的航班空缺，进一步优化了快线时刻布局。
在异地始发方面，重庆航空积极进驻优质市场，在广州、武汉、呼和浩特及台州等国内重点机场加大运力投入，增加过夜飞机。在广州新开及延续夏秋航季广州-丽江、广州-温州、广州-大理、广州-神农架等4条航线；在武汉新开及延续夏秋航季武汉-厦门、武汉-南宁、武汉-揭阳、武汉-惠州、武汉-泉州、武汉-成都天府、武汉-宁波等7条航线；在呼和浩特加密呼和浩特-赤峰、呼和浩特-通辽航线；在台州新开台州-深圳航线，加密台州-重庆航线。
【如果您有新闻线索，欢迎向我们 料，一经采纳有费用酬谢。 料微信关注：ihxdsb， 料QQ：3386405712】
声明：本站部分文章及图片源自用户投稿，如本站任何资料有侵权请您尽早请联系jinwei@zod.com.cn进行处理,非常感谢！