天然气压缩因子计算软件_【论文】王凯等:天然气单流涡流管流场与温度场数值模拟…

1   SCVT 结构示意图 注: r 表示涡流管径向方向坐标, m ; Z 表示涡流管轴向方向坐标, m ; R 表示涡流管内直径, m ; L 表示涡流管长度。

2 计算模型

SCVT 的物理模型如图 1 所示,其计算区域为双喷嘴(正方形)、涡流室、热端管和冷端管。喷嘴面积为 16 mm 2 ;热端管孔径为 16 mm ;热端管长度为 475 mm ;冷端管孔径为 6.6 mm ;冷端管长度为 15mm 。在计算模型的验证中,为与实验介质保持一致,计算模型的气体采用氮气,而在流场与温度场的结果分析中,将天然气简化为单质甲烷气体。氮气和甲烷的状态方程均采用实际气体的 PR 状态方程,其流动过程满足质量、动量和能量守恒定律 [12-15] 。标准 kε 湍流模型是求解 k ε 的基本方程模型,模型系数通过实验拟合得到,适合完全湍流,可以处理黏性加热、压缩性等物理现象,稳定性好,故本研究采用该模型对涡流管内的流场开展研究 [15] 。 利用 FLUENT 软件对涡流管流场和温度场进行数值模拟,控制方程的离散采用有限体积法,压力—速度耦合采用 SIMPLE 算法,压力方程为二阶离散格式,密度方程为三阶 MUSCL 格式,动量、湍流动能、湍流耗散率以及能量方程都采用二阶迎风格式,控制变量的收敛残差限制为 10 5 。压力和温度等初始条件选择“标准初始化”方式自动生成。边界条件如下所列。 1 )入口边界:各喷嘴条件相同,为压力入口,入口总压力( p i )为 1 MPa ,总温度( T i )为 288.16 K 。 2 )出口边界:涡流管出口为压力出口,出口压力( p o )为 0.1 MPa 。 3 )壁面边界条件:壁面为无滑移绝热边界条件。 根据涡流管内三维强旋流动的特点,为兼顾计算速度和收敛性,采用 ICEM 软件对计算区域进行了结构化 格划分,同时对边界层进行了局部加密,以更好地捕捉流动变化剧烈区域的边界特征(图 2 )。当 格总数达到 100 万后,基本取得 格无关解。

3   SCVT 实验系统流程图

1 实验数据和数值模拟结果对比表

4   SCVT 纵剖面流线分布图 (比例 Zr =10 ∶ 1 )

4.1 切向运动

6   SCVT 气体的轴向速度图

4.3 压力分布

涡流管内气体的静压( p )分布规律与其运动特征密切相关,旋转运动产生径向压差,轴向运动产生轴向压差,如图 7 所示。由于高速旋转所产生的离心力,气体静压由管壁向管中心不断降低,距涡流室越近,旋转运动越强烈,管壁与管中心的静压压差就越大。当 r / R < 0.72 时,静压沿轴向不断增大,在负压差推动下,该区域内气体以旋流方式流出涡流管;同理,当 r / R > 0.72 时,静压沿轴向逐渐减小,该区域内气体以旋流方式流进涡流管;当 r / R ≈ 0.72 时,气体在不同轴向位置处的静压相等,由于没有差压驱动,该径向位置处的轴向速度为零,这是与图 4 的能量分界面和图 6 的零速度包络面相一致的。此外,从静压分布特征的角度,再次验证了涡流管的能量交换主要集中在靠近涡流室的前半段。

图8 SCVT 气体的静温图

5 结论

采用FLUENT 模拟软件,对甲烷气体在 SCVT 内的流动与传热进行了数值模拟,并利用实验数据验证了计算模型的合理性。在借鉴前人关于 RHVT 研究成果的基础上,揭示了 SCVT 流场与温度场的分布特性,得出的主要结论如下。 1 )标准 kε 模型比较适合描述完全湍流的流动过程,能够满足对 SCVT 内强旋流场的预测精度需要。 2 ) SCVT 的流场结构存在平行于管中心的能量分离界面,界面上的轴向速度为 0 。静压不随轴向位置变化,界面两侧的内、外旋流的轴向速度相反,在该界面上同时发生热、质双重传递。整体流场由一系列沿热端管方向流量不断衰减的“短路流”构成。 3 )在靠近涡流室的前半段,径向方向的静压、静温、切向速度和轴向速度差异较大,能量分离效果显著。静温在管壁处最高,并沿着热端管方向近似呈指数趋势升高,较大的热端管长径比增大了与被加热气体之间的换热面积,有利于提高 SCVT 的加热性能。

编 辑 何 明

论文原载于《天然气工业》2020年第7期

王凯,谢磊,欧阳欣,等. 天然气单流涡流管流场与温度场数值模拟[J]. 天然气工业, 2020, 40(7): 113-119. WANG Kai, XIE Lei, OUYANG Xin, et al. Numerical simulation on the flow and temperature field of natural gas single circuit vortex tubes.Natural Gas Industry, 2020, 40(7): 113-119.

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