旅游出行 APP 哪家强？

移动旅游向平台化发展

如今是一个信息爆炸的时代，能在最短的时间内获得更多的信息资源是大众用户的刚性需求，移动旅游也不例外，并且对这些需求更加旺盛。对于普通用户来说，一款好用的旅行APP第一要素就是能够拥有更多的产品提供选择，用户可以在一个APP内就找到自己所有的需求，这也就我们常说的厂商向用户推出的“一站式”服务。

目前，市场中主流的旅行出行APP均采用了平台化的管理模式，如榜单中前十名的APP。这类APP包含了酒店、机票、火车票、旅游、门票、租车、美食、购物等服务一应俱全，旅游所涉及的吃、住、行、游、购、娱在这些APP中均可以找到。这样的服务方式大大节省了用户的时间成本，用户仅需利用碎片化的时间，动动手指就可以在移动端定制自己的旅游出行计划。

所谓的“平台化”战略，简单来说就是向旅行 业界开放其旅游B2C服务体系，提供包括产品代理、技术支持、营销推广、客户服务等在内的一站式电子商务开放平台。阿里的“去啊”就是“平台化”战略的典范，它不自行研发产品，而是提供开放平台，通过这样的资源聚合实现服务内容。在2013年底，携程也召开了“携程旅游合作伙伴大会”开始全面推进“平台化”战略，而去哪儿，途牛等也在推进这一战略，未来能把控更多资源，聚合更多内容的企业，才有资格去进入角逐的圈子。

机票代理费下调 酒店将成未来主战场

2014年下半年，四大航空集团集体下调代理佣金，在国航7月1日打响降低佣金的第一枪后，南航、海航、东航紧随其后，国内客票代理手续费率从3%降到2%。四大航降佣之后，如西部航空、祥鹏航空等中小航空企业甚至将机票代理费用降至为0。

航空公司机票代理零佣金将是大势所趋，但毕竟还需要一段时间，未来几年佣金或将是逐步减少的过程。随着在线机票平台市场集中度越来越高以及竞争的逐步升级，单纯的机票收入将越来越少，机票服务最后只能沦落为入口级产品。

反观酒店业务则称为了去年几大旅游公司大力抢夺的资源。去年以来，去哪儿、携程和艺龙等在线旅游大佬们在酒店业务的争夺上如火如荼。业内人士指出，酒店是在线旅游行业在未来最赚钱的业务之一。

转自：互联 周刊