无人机基础知识:多旋翼无人机系统基本组成

无人机基础知识:多旋翼无人机系统基本组成

  • 多旋翼无人机基本组成
    • 机械系统
    • 动力系统
      • 直流无刷电机
      • 电子调速器
      • Li-Po电池
      • 螺旋桨
    • 飞行控制系统

无人机(Unmanned Aerial Vehicle),指的是一种由动力驱动的、无线遥控或自主飞行、机上无人驾驶并可重复使用的飞行器,飞机通过机载的计算机系统自动对飞行的平衡进行有效的控制,并通过预先设定或飞机自动生成的复杂航线进行飞行,并在飞行过程中自动执行相关任务和异常处理。

本篇博客主要介绍多旋翼无人机系统基本组成

多旋翼无人机基本组成

机械系统

多旋翼无人机的机械系统主要包括

  • 机身
  • 机臂
  • 起落架

直流无刷电机

电调有四种保护功能:

  • 启动保护:如果当推油门动作执行后,两秒内,马达未能正常启动,此时电调将会自动关闭马达,油门需再次拉到最低后,才可以重新启动。
  • 温度保护:当电调工作温度过高,超过110℃时,电调会自动降低输出功率,但不会将输出功率全部关闭,最多只降到全功率的40%,避免摔机。
  • 假如发生遥控器油门信 持续丢失1秒,电调会自动检测到该情况,并开始逐渐降低输出功率,在降低期间信 依然未恢复,则会一直降低到零输出。若在降低期间信 恢复,则立即恢复油门控制。
  • 过负荷保护:当负载突然变很大时,电调会切断动力,或自动重启。

在首次使用无刷电子调速器时为了让电调适应遥控器油门行程,需要进行油门行程校准。校准的流程如下:

螺旋桨

飞行控制系统

飞行控制系统(Flight control system),简称飞控,是无人机最重要的部分,相当于无人机的大脑。飞控一般由一块或多块MCU及各种传感器组成。MCU处理相关传感器的信息,经过计算解算出飞机的当前姿态,位置,状态等信息,并根据接收到的来自遥控器或地面站的指令,输出电机的控制信 ,使电机转速产生相应变化,改变飞机姿态,达到期望任务。

现在市面上的飞行控制器分为两种。一种是由商业公司设计生产的,例如DJI的Naze系列飞控,一般都是闭源的,并且经过正规系统的测试,稳定性方面有保障。另外一种就是由爱好者或者公司发起的开源飞控,这类飞控的硬件设计和软件代码一般都是开放的,如果有更多的人参与,能够快速迭代改进。

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