搜索“附近的餐馆”、在打车软件上叫车,这些都离不开基于位置信息服务(Location-Based Service,LBS)的应用。LBS 应用访问的数据是和人或物关联的一组经纬度信息,而且要能查询相邻的经纬度范围
- 以叫车服务为例,来分析下 LBS 应用中经纬度的存取特点。
- 每一辆 约车都有一个编 (例如 33), 约车需要将自己的经度信息(例如 116.034579)和纬度信息(例如 39.000452 )发给叫车应用。
- 用户在叫车的时候,叫车应用会根据用户的经纬度位置(例如经度 116.054579,纬度 39.030452),查找用户的附近车辆,并进行匹配。
- 等把位置相近的用户和车辆匹配上以后,叫车应用就会根据车辆的编 ,获取车辆的信息,并返回给用户。
可以看到,一辆车(或一个用户)对应一组经纬度,并且随着车(或用户)的位置移动,相应的经纬度也会变化。
使用hash进行key:车辆ID,value:车辆经纬度
这种数据记录模式属于一个 key(例如车 ID)对应一个 value(一组经纬度)。当有很多车辆信息要保存时,就需要有一个集合来保存一系列的 key 和 value。Hash 集合类型可以快速存取一系列的 key 和 value,正好可以用来记录一系列车辆 ID 和经纬度的对应关系,所以,我们可以把不同车辆的 ID 和它们对应的经纬度信息存在 Hash 集合中,如下图所示:
- GEO 类型中的 GeoHash 编码
Redis 采用了业界广泛使用的 GeoHash 编码方法,这个方法的基本原理就是“二分区间,区间编码”。
对于一个地理位置信息来说,它的经度范围是[-180,180]。GeoHash 编码会把一个经度值编码成一个 N 位的二进制值,我们来对经度范围[-180,180]做 N 次的二分区操作,其中 N 可以自定义。
在进行第一次二分区时,经度范围[-180,180]会被分成两个子区间:[-180,0) 和[0,180](我称之为左、右分区)。此时,我们可以查看一下要编码的经度值落在了左分区还是右分区。如果是落在左分区,我们就用 0 表示;如果落在右分区,就用 1 表示。这样一来,每做完一次二分区,我们就可以得到 1 位编码值。
然后,我们再对经度值所属的分区再做一次二分区,同时再次查看经度值落在了二分区后的左分区还是右分区,按照刚才的规则再做 1 位编码。当做完 N 次的二分区后,经度值就可以用一个 N bit 的数来表示了。
举个例子,假设我们要编码的经度值是 116.37,我们用 5 位编码值(也就是 N=5,做 5 次分区)。
我们先做第一次二分区操作,把经度区间[-180,180]分成了左分区[-180,0) 和右分区[0,180],此时,经度值 116.37 是属于右分区[0,180],所以,我们用 1 表示第一次二分区后的编码值。
接下来,我们做第二次二分区:把经度值 116.37 所属的[0,180]区间,分成[0,90) 和[90, 180]。此时,经度值 116.37 还是属于右分区[90,180],所以,第二次分区后的编码值仍然为 1。等到第三次对[90,180]进行二分区,经度值 116.37 落在了分区后的左分区[90, 135) 中,所以,第三次分区后的编码值就是 0。
按照这种方法,做完 5 次分区后,我们把经度值 116.37 定位在[112.5, 123.75]这个区间,并且得到了经度值的 5 位编码值,即 11010。这个编码过程如下表所示:
我们刚刚计算的经纬度(116.37,39.86)的各自编码值是 11010 和 10111,组合之后,第 0 位是经度的第 0 位 1,第 1 位是纬度的第 0 位 1,第 2 位是经度的第 1 位 1,第 3 位是纬度的第 1 位 0,以此类推,就能得到最终编码值 1110011101,如下图所示:

当然,使用 GeoHash 编码后,我们相当于把整个地理空间划分成了一个个方格,每个方格对应了 GeoHash 中的一个分区。
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