《零边际成本 会》书中的精髓：零边际成本所引发的共享经济，将颠覆资本主义和 会主义。

《零边际成本 会》书中的精髓：零边际成本所引发的共享经济，将颠覆资本主义和 会主义。

接下来我们来说这本书的核心内容。我将通过两部分的内容为你介绍本书的精髓:第一部分中，我们来了解一下什么是零边际成本 会在第二部分中， 我们来看看共享经济将如何颠覆资本主义和 会主义/p>

下面，我们就进入第一部分的解读。零边际成本这个词大家是第一次听见，这个词是什么意思呢来解释一下什么是边际成本，它指的是企业生产产品时，每多生产一个，需要额外产生的成本。边际成本的计算不考虑固定成本。在已经收回固定成本的情况下，一个产品的边际成本可以非常低，最典型的例子就是飞机临起飞前，可以买到一元钱的机票。可以这么理解:这趟航班运送购买原价票的旅客已经获得足够的利润，多出来的座位，卖掉一块钱，这一块钱就是纯利润。

如果你理解了机票的例子，零边际成本的意思也就呼之而出了：随着某些技术的发展，很多产品的生产成本将变为零。对实现零边际成本来说最关键的核心技术是物联 。每一种经济形势都需要三个要素，分别是：通信媒介、能源和运输机制，这三者成为一个整体，共同构成了经济学家所说的通用技术平台。物联 的横空出世，让三大平台的工作效率大幅度提升，成本大幅下降，这就给零边际成本 会的到来打下了基础。

目前，无处不在的通信 络正在与可再生能源互联 、自动化物流和交通运输 络相连接，建立起一个分布式的神经 络，这就是第三次工业革命。不久的将来，超级物联 将涵盖范围更广，届时所有的事物和所有人将联系在一起，目前已经有超过120亿个传感器安装在自然资源、道路系统、仓库、车辆、工厂生产线、办公室和家庭中，这些传感器源源不断的将大数据传送到通信 络、能源互联 和物流互联 ，供系统做出最高效和及时的决策。到2030年，预计将有超过100万亿个传感器连接到物联 。

共享经济 会，将是每个人做梦时候所能梦见的最好的时代。

在第一部分中，我们了解什么是零边际成本，了解了物联 推动的行业巨变，了解了共享经济的核心理念。第二部分我们就来看看共享经济将通过什么手段，来颠覆资本主义和 会主义。

共享经济不是停留在理念层面上的东西，在现实中，已经有很多共享经济的实际案例，以下我们将来介绍共享经济的三种形式，分别是免费软件，共享交通和P2P。

免费软件的提倡者认为所有软件都应该是免费的，软件的使用就好像言论自由一样，应该不受限制，任何对使用软件收费的行径都是无耻的，微软就是一家无耻的公司，其创始人比尔·盖茨认为免费使用软件是盗窃行为。

共享交通是另外一个令人兴奋的话题。根据调查，纽约街头每增加一辆共享汽车，就会减少15辆上路的私家车。汽车共享可使车主免于承担汽车的各类使用费。在美国，汽车平均闲置的时间占92%，这使得汽车成为使用率最低的固定资产。新一代的年轻人更愿意按时间段支付交通工具费用，而不是自己拥有交通工具。汽车共享还带来了非常显著的综合效应：2011年的一项调查显示，一旦人们愿意通过汽车共享来改变自己的出行方式，骑自行车、步行以及使用其他公共交通工具的出行方式也会随之增加。

共享单车的出现更是有着里程碑一般的意义，人们可以自如地取用及存放自行车，GPS定位可以让骑车人把公共自行车与汽车共享和其他公共交通出行结合在一起。

最后一个被赋予巨大期望的是P2P。2008年，在银行业崩溃之后，互联 上出现了一种被称为P2P的新型信贷机构。一些在线金融平台直接对个人和项目放贷。这种在线融资机制逐渐成为代替传统银行的借贷工具，因为它们不需要中间人，并且消除了大型金融机构向借贷人索要贷款的人力成本。

由于放贷人的边际放贷成本近乎为零，进而降低了利率和费用，需求方可以以远比银行更低的成本获得资金，而放贷人也因为自己参与到改变世界的进程中，获得了满足感。在物联 基础设施建设中，P2P为众多新兴企业的创立提供了重要的帮助。

说到这儿呢，这本书的内容基本已经讲完了，下面我们一起来总结一下：

随着物联 的普及，各行各业的生产成本会随着效率的提升而不断降低，零边际成本的目标将不再遥不可及。零边际成本给共享经济的出现提供了可能性，在共享经济中，大家将更关注提高人类 会的福利，对于物质回 将不再有太多兴趣。通过免费软件、共享音乐、共享交通以及P2P这些武器，共享经济将有机会颠覆资本主义和 会主义。

以上就是《零边际成本 会》这本书的主要内容了，希望大家通过我们的解读，了解了什么是零边际成本 会，并了解了共享经济颠覆资本主义和 会主义的核心逻辑。