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今天，我们来讲一位大咖，她是摩拜单车的创始人胡玮炜，也是小灰的前老板。
当年在公司里，我们常常亲切地称她为“胡阿姨”。
相比于在各大市场”呼风唤雨“的大佬们，胡玮炜的出生似乎要平凡的多。
2004年胡玮炜从浙江大学城市学院新闻系毕业。
刚从大学毕业的胡玮炜充满着对未来的憧憬与希望。
理想很丰满，但现实很骨感。
但胡玮炜硬是把这项工作干了十年，可惜工资的涨幅不大，十年之后工资也是没有破万。
这也是胡玮炜多年之后唏嘘的一件事了。
之后在美国拉斯维加参加消费类电子展上，胡玮炜看到了许多汽车公司的展出，据当时胡玮炜回忆，她有一种非常强烈的感觉，那就是未来汽车可能会发生很大的变化。
胡玮炜在那次展览上受到了巨大的冲击，随即便找到当时的老板开设《汽车与科技》新栏目，希望由自己来负责这个项目。
但老板质疑这个项目的前途，陆陆续续拖了将近半年时间。
胡玮炜见项目无望，随即辞职，自己做了一家名为极客的汽车媒体公司，并且立志做一家国内最好，最有趣的汽车科技新媒体。
但这家公司似乎并没有在汽车上有太多天赋。
当初在拉投资时，胡玮炜就曾找过后来的合伙人李斌。
李斌对胡玮炜很热情，但是对胡玮炜的点评很冷酷。
“胡玮炜你不要幻想自己成为一个企业家。“
可见胡玮炜在汽车方面的”天赋“。
但之后胡玮炜的一个想法让李斌打脸了，甚至成为了她的投资人。
2
胡玮炜似乎天生就和自行车有着不解之缘。
胡玮炜从小便喜欢骑行，小时候收到的第一件礼物就是一辆自行车，当时高兴了很久，还给自己的自行车取名为”紫衫龙王“…..
在之后一次回到杭州虎跑时，也想骑自行车，但是却没有找到租赁自行车的地点。
而之前在瑞典哥德堡，胡玮炜也曾遭遇过租赁公共单车失败的经历。
这时胡玮炜便萌发了这样一个想法。
在大城市里面上下班高峰期的时候城市过于拥挤，打车也要等很久，坐一辆黑车似乎又太危险了。
那我能不能像机器猫一样，想用自行车的时候，就从口袋里掏出一辆自行车，不用时我再把他放回去呢。
之后，胡玮炜一次带出行团队去见李斌。
当时那个团队想做一个电动车的项目，但是李斌兴趣不大。
无聊之下的李斌突然说了一句话：“哎，你有没有想过我们做共享单车呢手机扫描开锁那种。”
胡玮炜的心瞬间就被击中了，这不就是我的机器猫想法么，这就是我想要做的事啊。
随后便在会议上说出了自己的想法，李斌顿时对胡玮炜刮目相看。
之后俩人相谈甚欢，在当天就拍板决定了这个项目的名字——Mobike，中文名摩拜单车。
在 会上更是被美国权威媒体《财富》杂志评为“2017 改变世界的 50 家公司”之一，被人民日 评为 中国“互联 +” 优秀案例，获得铂慧年度品牌 50 强榜单等荣誉。
腾讯、红杉、携程、华住、富士康等等，都选择了投资这新兴的”超级独角兽“，当时摩拜的市场估值超过百亿。
但人怕出名，猪怕壮。
在当时 络上有一篇文章名为《摩拜创始人套现15亿背后，你的同龄人，正在抛弃你》在朋友圈刷屏。
引起了许多人的探讨，甚至韩寒也发表了自己的见解。
至此，胡玮炜这个人也正式被大众所熟识。
而在业务上，随着摩拜共享单车的扩张和ofo单车的冲突也逐渐升级，似乎有着当年 约车大战的趋势。
资本是助推你的，但是最后，其实你都得还回去。——胡玮炜
共享单车行业也许真的如雨后春笋一般，来的快，去的也快。
随着市场上流量红利逐渐消失，摩拜单车盈利逐渐下降，胡玮炜的团队逐渐清醒。
接着迅速地以27亿美元的价格将摩拜单车出售给美团。
不久，胡玮炜正式宣布辞去摩拜单车CEO职位。
在胡玮炜写给所有原摩拜单车职员的辞职信中写到：
”大家都更喜欢戏剧性，然而我更愿意积极看待一切。谢谢所有人把我们捧到改变世界的高度，也谢谢大家对摩拜的重新审视。并不存在所谓的’出局’，在我看来一切是新的开始”。
摩拜单车从那时开始了美团时代。
4
胡玮炜的故事还没有结束，2019年胡玮炜又再次开启了自己的征程，她加盟了初创企业上海考瑞科技发展有限公司，任职监事。
胡玮炜从一开始的二本学生每月三千块工资，到现在成为亿万富翁，惊艳了无数人。
也引发了许多人对胡玮炜成功的看法。
有人认为胡玮炜就像雷军闻名的那句”只要站在风口上，猪都可以起飞。“
但纵然胡玮炜是站在风口上，真是一头”猪“，那又怎能在大风过后平稳的降落，给世人一次华丽的转身呢/p>
所有，胡玮炜的成功并不是偶然，她的成功是必然的。
”十年磨一剑，砺得梅花香。“
这句话用来胡玮炜再合适不过。
李斌曾给予胡玮炜开局的天使资金，并对胡说：“大胆去做，失败了就当做公益了”。
自家汽车的CEO王超为胡玮炜亲自动手为胡玮炜设计单车。
创新工场的创始人李开复也曾动用个人的资源帮助胡玮炜获得富士康战略投资。
“文艺女青年，快乐、自由，眼睛里永远有光。“
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