dsp31段最佳调音图_车载dsp功放调音小经验分享!dsp调音31段EQ调音图与皇帝位时间延迟调整…

今天静丰小编来聊聊“神乎其神”的dsp调音,很多车主升级在升级了车载dsp功放后,有的车主觉得有非常巨大的提升,感觉非常好。而有的车主也会感到加装了车载dsp功放改善并不太大。甚至有的声音效果车主并不喜欢,对于车载dsp功放的体验自然不太好。造成这样的原因大部分是因为车载dsp出了问题(部分是劣质DSP除外),车载dsp功放调音到底是什么何进行调音今天昆明静丰小编,就把自己的一点小经验分享给大家。

我们在车内点火并打开音响主机后,车载dsp功放即同步工作。这时用USB数据线连接上笔记本电脑后,dsp调音软件会自动连接,如连接正确一般即成功(少部分车载dsp功放的电脑端,还需安装驱动程序,我们在其他文章再做讨论),这个时候就可以对dsp调音的软件页面进行操作了。dsp调音有几大功能:本篇先说一下声场的调节,在dsp调音软件界面,大家可以看到有一辆车里面标注了车里喇叭的窗口,这里就是声场的调节的界面。

比如点击上面的驾驶室左门的音响喇叭,在左门音响喇叭延迟处,进行时间延迟快慢的调整,就可以对左门的声音时间延迟进行调节。因为在车内我们是坐在主驾驶座听歌,每个喇叭离自己的远近都不一样。简单的说驾驶座左门的喇叭几乎是贴着自己的,而副驾驶室的喇叭离自己很远,这样左右声音传达的速度就不一样,声音的平衡就会明显往左边偏。

然后就是车载dsp功放音效的调整,dsp的软件界面提供的31段EQ调音图形化的均衡器(能力更强的车主,可选31段EQ参数式调节),在这里进行音响音效的调节。音效声音的风格就是调整界面上的音频曲线,在31段可调的曲线上从20~20000HZ的频率表示不同的频段,相当于从低音到高音不同的频段。比如20~80属于超低音、80~200属于低音、200~500属于中低音、500~2000属于中音、2000~5000属于高高音、5000~10000属于高音、10000~20000属于超高音。

在低音区和中低音区进行调整,把架子鼓的鼓声调对,在以它为基础对电吉他,以及超低频的氛围进行优化会得到不错的效果。至于Q值得选项是控制声音的宽度一般默认值就可以,如果自己的喇叭在某个频段的音色比较杂乱,就会调整Q值来保证喇叭的音色表现正常。

所以车载dsp功放的31段eq调音图形节就是在调节音频曲线,这就需要大家有明确的听音风格,比如我喜欢流行人声那就专门对流行人声进行调节,想调出好的声音需要大家对一个音乐风格的有一定的认识,以及对一首调音歌曲绝对的熟悉,这样才能去对不同频段从鼓声、吉他声、人声、低频高频的渲染进行细微的调节慢慢得到想要的效果。

调音切记不要心急,保证曲线之间的衔接配合,在多次反复试听后慢慢进行优化,声音会越调越好,希望各位车主多去尝试进行调整调出自己真正喜欢的声音,这种人和车一起学习一起提升的感觉是非常棒的,也是玩汽车音响的魅力。未完待续!

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