1 B题：高速列车的优化设计

2022年4月12日，中国高铁复兴CR450多机组成功实现单列列车速度435 km/h，相对速度870 km/h，创造了高铁多机组列车穿越明线和隧道速度的世界纪录。新一代标准动车组“复兴”是中国自主研发的具有全知识产权的新一代高速列车。它集成了国内大量的现代高科技产品，在牵引、制动、络、转向架、车轴等关键技术上取得了重大突破。这是中国科技创新的另一项重大成就。图1是一个简化的模型是高铁的几何结构。

图2。四种典型的高铁轨头结构的简化模型。[2]

高速铁路弹头的设计过程不仅要以空气动力学为基本原理，还要反复进行仿真和试验。经过数千次计算和实验，可以实现车头与车身周围的气流、气动力等相关参数之间的优化方案。图3显示了流线型高速钢轨机头结构的不同区域。