/**
* @author fisher 2009-9-1 上午10:39:09
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* 类说明:包含HTML标签的文本分页处理
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public class HtmlPage {
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* 方法说明：测试类
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* @param args
*
* @author fisher
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@SuppressWarnings(“unchecked”)
public static void main(String[] args) {
HtmlPage testHtmlPage = new HtmlPage();
String text = “
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http://www.botwave.com/ctwap/res_base/gznet_com_wap/upload/article/image/2009_3/9_2/cut_fcff6W020090902600288145093.jpg” alt=”””” />””+
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中山大道珠吉路口西面一处施工路段，路面车辆为避开前方工地，不得不纷纷越双黄线变道””+
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市民投诉标线不清、新旧标线难辨、“被迫违法越线”等””+
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交警表示临时标线 由施工单位负责 近期将讨论统一问题””+
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直行车道变“断头路”””+
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“这个‘断头路’也来得太突然了吧，司机要是反应慢一点就要违规压实线了，”私家车主陆小姐抱怨说，“此外，能否在工地前方与直行车道的交会处画一个导流带呢””+
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为避工地司机变线””+
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此外，在中山大道天河公园对出路段东往西方向，也存在围蔽工地前车辆“被迫违法越线”的问题。而位于原来的旧交通灯附近、实线密布的围蔽工地，路过工地的路面车辆更是不得不“被迫违法越线”。””+
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在中山大道华景新城华润万家对出路段、武警广东总队等地段则多处存在新旧标线不易辨识的问题。“太阳光一反射，哪里是新线哪里是旧线就更难分清了”。有市民抱怨说。””+
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交警：已注意到标线混乱””+
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天河交警方面相关人士昨日透露，BRT施工期间，施工路面的临时标线是由各个施工单位组织标画和落实的，交警方面亦已注意到标线混乱的问题，近期计划召集各个施工单位开会讨论标线的统一问题。交警方面同时坦言，BRT施工的业主方就有两三个，下面的分包商更是难以统计，“管理有难度”。””+
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交警建议，行驶在工地林立的中山大道沿线的司机，变换车道时应注意避让直行车辆，以免造成不必要的损失。””+
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[体育中心南门]路过车屡踩线””+
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[岗顶]不压实线就撞墙””+
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[天河软件园]老实司机被迫“违章”””+
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昨日上午，市民符先生开车到中山大道天河软件园门前，眼前一条白色实线分开了BR T工地与剩余车道，若想通过该路口，他的唯一选择就是“违章”变线。””+
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[天河公园北门]不知该走哪条路””+
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在天河公园北门，穿梭行人、车辆异常集中。而就在公园北门往西一点，就是更为混乱的交通标线。“有的标线竟指两条道，不知道该走哪条道！”市民王伯抱怨说。””+
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[车陂路口]连交通标线也没有””+
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“要么划线好混乱，要么干脆不划线！”家住天河天朗明居的李女士，如此形容进出小区的遭遇。在车陂路口段，因BR T施工，马路中间被圈起来，天河红十字会门前，连基本的交通标线都没有。””+
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[东圃]双黄标线也得“踩”””+
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双黄实线是不能横跨的。可就在天河莲溪北侧公交站前，受BR T莲溪节点影响，该路原有分割线被取消，原由西往东两条车道，被临时用作由东往西一侧，原有北侧向西行驶车道被封闭，许多司机不敢贸然“踩”双黄实线。””+
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■交警说法””+
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BRT沿线车辆变线处罚放宽””+
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答(天河交警有关负责人)：按有关规定，若因变线而撞上直行车辆，变线司机负全责，这与标线问题无必然关系。””+
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问：BRT沿线标线问题诸多，你们会如何改进+
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答：目前BRT路面标线确实很混乱，施工单位常变动围蔽点，我们将与各施工方沟通，及时改善道路标线。””+
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问：标线有不足，那车辆变线是否违规+
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答：我们已对BRT沿线车辆变线处罚有所放宽，若确须变线则不受处罚。但这并不意味可随意变线。””+
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问：司机不知道如何应对标线迷宫，如何避免发生事故+
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答：若原有线路直行受阻，车主可合理变线，但先要观察后面车辆，让路直行车辆。””;
// text = “”直行车道变“断头路阿
萨嘎事故奥斯丁 士大夫A 路”””;
String pageCompleText[] = testHtmlPage.getComplePageText(text
text = text.replaceAll(Article.TRS_SPLIT_REG
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