“青春磨炼,迎风起航”。宁夏空管分局技术保障部导航室始终秉持“简单的事情重复做,重复的事情坚持做!”的工作态度,依靠全体人员的共同努力,积极总结以往的经验教训,勤勤恳恳坚守工作,扎扎实实巡视检查,发扬忠诚、责任、敬业、务实的工作作风,落实安全管理和风险管控工作,为宁夏空管持续安全保驾护航。
安全保障来不得半点偷懒和取巧,唯有脚踏实地,确保安全隐患排查落到实处,才能实现可持续发展。宁夏空管分局技术保障部导航室的主要工作就是维护好地理距离将近1000多公里的三座导航台完好,正确精准的发送导航信 ,使它们所覆盖的进近、航路区域通畅。回顾2022年的暑运,极端超高温预警、雷暴强降水等异常天气频发、卷土而来的新冠疫情、多次出现的导航台设备不正常状况,让导航机务员们始终紧绷着一根弦。面对诸多复杂情况,他们抢修设备、排查隐患不舍昼夜:
7月11日清晨,第一缕阳光还未洒向大地,本场YHD导航台一阵急促的告警声打破了原本的宁静,科室五名成员分别乘车赶赴台站进行设备故障抢修。
7月31日晚餐时间,本场YHD导航台再一次出现告警,得到消息的他们只是简单的和家人们说了声“晚上别等我了,我回来在沙发凑合一下就行,别再影响了你和孩子”。简单的往嘴里扒拉两口饭,放下碗筷,便急忙赶赴台站排除故障,再回家中已是夜里一点,匆忙洗漱过后紧忙睡下,因为他们知道不能耽误第二天的工作。
8月1日,还未从昨夜的抢修思路中回过神,额济纳旗导航台又响起了告警声,科室领导在经过慎重的考虑后,将一名派驻通航机场值守的同事临时抽回本场值班,一行二人再一次踏上征程。驱车往返1600多公里,历时34个小时,急难险重时,他们勇往直前只为对得起肩上的责任,经得住这份考验。因为这是对宁夏空管分局技术保障部践行民航安全理念和通导文化最真实平凡的坚持和诠释,用初心和坚守诠释着“塞上碧空通畅 西北天路长安”的不变宗旨。技术保障部导航室将继续以常态化隐患排查和治理环境,积极应对突发性风险,把安全保障的堤坝筑牢守好。
知之愈明,行至愈笃
秦姗姗,技术保障部导航室科室主任,自2014年导航室成立以来,一直负责科室建设、人员管理、思想教育等全面工作。自身业务能力非常突出,发表专业著作十余篇。若有令,召必至是她的代言词。
暑运期间,三次设备抢修,不管是深夜还是黎明,她都深挖技术资料,用切实行动指导科室成员一起成长、共同进步。8月1日早上七点,额济纳旗的设备预警,她前一刻还在整理昨晚设备故障后的资料,后一刻,已经开始着手安排去额济纳旗信标设备抢修和隐患排查的事了。她知道这件事比想象的困难,时间又紧,任务还重,慎重考虑之后决定自己带头,远赴台站抢修。在她身上,我们感受到技保人的坚守奉献和职业道德、精益求精和责任担当。团队也因她的拼搏奉献、执着坚守而感动。
秉心克慎,奉植惟勤
老马,本名马少东,2011年参加工作的他其实并不老,只是大家都习惯亲切的称呼他。他只是我们身边平凡既普通的一名同事,是一名勤勤恳恳的完成每日工作并且一直在路上解决难题的业务骨干,是我们身边众多积极参加各种培训、竞赛,努力提升自我业务技能水平的一名技保人,也是导航室里唯一的一名回族同胞。
暑运期间,正值老马在月牙湖值守。设备出现问题时,老马放弃个人休息时间到达现场与同事一起想办法解决问题。7月31日设备出现故障时,老马没顾得上吃晚饭,随手拿了下午买的饼子吃了两口,就匆忙赶赴现场协助排查,熬到凌晨一点设备恢复后,他才在回去的路上补上了昨日的晚餐。8月2日,额济纳旗信标台设备预警,科室本场值班力量不足,他主动请缨,坚守到抢修的同事从额济纳旗回来。这就是老马。
行远自迩,笃行不怠
康立学,2010年参加工作的他仿佛永远都在学习的路上。似乎印证了那句话:“吾生也有涯,而知也无涯”。面对浩瀚的知识,他敢于在实践中下苦功夫、啃硬骨头,不断加强自身理论武装。
暑运期间,正值康立学担任导航室轮值主任,他积极配合科室主任做好人员分工,紧要的事情先带头完成,不紧要的事情互相合作,充分调动科室成员工作的积极性、主动性、创造性,激发科室活力。7月份的两次设备故障中,他在科室成员还未到达现场的情况下,主动协调其他科室成员,共同完成了从信息通 再到 的流程,为科室成员全身心抢修设备争取了宝贵的时间。
踔厉奋发,踵事增华
张阳,2012年参加工作以来,经过多年的工作实践,深知当一名合格的机务员要从最基本、最简单的事情做起,只有打好基础拥有过硬的技术本领与理论知识,才能在安全生产中发挥更大的作用。
7月11日,在YHD台站设备预警的抢修过程中,机务员们被一个新问题卡住,场面一度僵住,正当大家百思不得其解时,张阳一语道破此问题症结所在,一问才知,他的笔记本记录着从工作以来的每一次设备排查记录,他通过前后比对分析,从中找到解决问题的关键点。他就是这样,从细节入手,不断努力学习经验和技术,提升自己,将坚守、担当、奉献作为工作标杆的90后。
抱朴守拙,行稳致远
姜凯,2013年参加工作,是科室名副其实的文艺担当,独自创作的《起航班组之歌》谱写出了他这近十年扎根一线,维护工作中的点点滴滴,诠释了什么是导航人。
正如歌曲中所写“维护好设备,是我们的职责。拿起桌上的纸笔,关注着各项参数。”暑运期间,三次设备故障,三次他都在现场:来回1600多公里的台站排故他主动 名前去,归来后没有多要一天休息便继续投入工作岗位;半夜的抢修中需要去吴忠信标台借用板件,没有任何犹豫便踏上往返3个多小时的车程;监控天线抢修时,天空下着下雨,他毅然爬上了20多米高的天线,下来的时候,衣服早已湿透。人生无处不芬芳,他敢于拼搏,在平凡的工作中绽放青春芳华。
光而不耀,静水流深
毕小军,导航室最年轻的一员,也已工作8年了。他工作有秩序,生活有条理,他在多次设备抢修中逐渐成长,逐渐成熟。他深知设备抢修绝不能慌张,要理清思路,一步一步有条不紊的去进行处理。
暑运期间,他是最忙碌的导航人。因为思路清楚,办事井井有条,科室的业务拓扑图都是出自他手,文件档案的管理都必须经过他手,他出手的必是精品。7月份,管制运行管理业务视频会商系移交至科室负责维护,他利用两个班的时间,从系统源头开始到终端软件,每个节点亲自踏勘,整合编制完成详尽的系统拓扑图,方便科室人员日后维护。7月份,外单位驻扎演练期间,为了更好地配合其工作,他凭借对补盲系统的熟悉,为外单位人员提供了多种方案,以便外单位人员优先选择适合他们工作的方案,并与其一起完成平台的搭建,顺利完成了保障任务。
删繁就简三秋树,领异标新二月花
技术保障部导航室全体人员将严格履行安全生产职责,以暑运保障工作为契机,主动履职,扎实推进安全生产专项整治三年行动、安全生产十五条措施、安全生产提升年专项行动的各项措施有效落实,以良好稳定的安全生产态势迎接党的二十大胜利召开。
声明:本站部分文章及图片源自用户投稿,如本站任何资料有侵权请您尽早请联系jinwei@zod.com.cn进行处理,非常感谢!