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翻译：贺玉影
编排：胡暖暖
后台：朱宸宇
1877年，美国天文学家阿萨夫·霍尔发现了围绕火星的两颗小卫星：火卫一和火卫二，它们后来被命名为 “恐惧 ”（Phobos）和 “惊恐 ”（Deimos）。
这对名字来自希腊神话。火星的英文名Mars来自拉丁语，即罗马神话中的战神马尔斯（Mars），虽然不一样，但他基本上被认为和希腊神话中的战神阿瑞斯（Ares）是同一个人。阿瑞斯有许多孩子，其中有一对名为 “恐惧 ”（Phobos）和 “惊恐 ”（Deimos）的男孩双胞胎，常和战争女神厄倪俄（Enyo）一起伴随阿瑞斯冲杀于血腥的战场。
另：nasa的 站上写的是， “恐惧 ”和 “惊恐 ”是给阿瑞斯拉车的两匹马的名字。
不过日前，当欧洲空间局的火星快车 近距离接触名为“恐惧”的火卫一时，哪怕是万圣节（鬼节），比起恐惧和惊恐，也应该说是激动吧。这次飞掠刚好是个机会，让19岁的火星快车 检验检验它最近获得的升级效果怎么样。
火星快车 上的MARSIS雷达，最初是计划用来研究火星内部结构的，因此被设计为在航天器和行星表面之间的典型距离上使用——超过250公里。
但它最近获得了一次重大的软件升级，使它可以在距离天体表面更近的地方观测，这可能有助于揭示火卫一的起源之谜。
“在这次飞掠当中，我们用MARSIS到83公里这样近的距离来研究火卫一，” 意大利国家天体物理研究所（Istituto Nazionale di Astrofisica，缩写为INAF）的安德烈·西切蒂说，“靠近之后，我们得以研究火卫一更细节的构造，辨认它更重要的特征，以前从远远的地方我们是完全不能看到它们的。火星快车 的运行经过微调，这样我们可以在2023年到2025年之间多次飞掠火卫一、尽量和它靠近，这将是研究它的重大机会。”
“我们本来不知道这样行不行，”西蒙·伍德，欧洲空间局的项目安全操作中心（Enterprise Security Operations Center，缩写为ESOC）火星快车 的飞行控制员，监督了该飞船的软件更新，他说：“团队测试了几种不同类型的软件，最后调试成功，就在飞掠的几个小时之前，把它传到了火星快车 上面。”
以在火星上找到液体水的迹象而出名的MARSIS，用它40米长的天线，朝着火星和火卫一发送低频无线电。
大部分无线电都被火星和火卫一的地表所反射，但有些穿了进去，并且被表层之下不同物质的层给反射了回来。
科学家们通过检查被反射的信 ，可以描绘出表层之下的结构，并研究其属性，比如物质的厚度和组成等。
对火星来说，这样可能揭示出不同层的冰、土壤、岩石或水。但火卫一的内部构造却像是谜一般，MARSIS的升级有可能为人类提供重要的深入视角。
“不清楚火星的两个卫星到底是被捕获的小行星呢，还是因为撞击而从火星剥落下来的，”欧洲空间局火星快车 科学家科林·威尔逊说，“它们看上去像是小行星，但是它们绕行火星的样子却不像那么回事。”
“我们还只是在初步分析，”安德烈·西切蒂说，“但我们已经在火卫一表面之下看到了很可能是尚不为人所知的特征。MARSIS会不会最终揭示火卫一的起源之谜，我们非常的期待。”
这是MARSIS在2022年9月23日飞掠火卫一期间获得的“雷达图”。雷达图显示了当MARSIS发射的无线电信 被某物反弹并返回仪器时产生的“回波”。信 越强，回波就越强。
连续的亮线表示来自火卫一表面的回波，较低的反射是由它表面的特征引起的 “杂波”，或者，更令人在意的：可能存在于表面以下的结构特征的迹象（图中标为e，看起来像是分成了上下两条线）。
“A到C部分是使用MARSIS软件的旧配置记录的，”Enginium公司实施升级的MARSIS机载软件工程师卡罗·纳纳说：”新的配置是在’技术断档’期间准备的，并在D到F段首次成功使用。
下图是这次观测在火卫一表面的路径。
“微笑”的太阳
图源 络
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