至2035年
福州将规划建成市区轨交线11条
（地铁1-10 线+F1线）
市域铁路3条（S1-S3线）
共14条
以上信息据@福州城市建设迷发布的
“福州市轨道交通2035年规划推荐方案示意图”
和
“2035年线 方案特征表”
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一起来看看
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福州地铁10 线
董屿—祥谦
共设12个站点
全长25.5公里
站点平均间距2.32公里
福州地铁9 线
金峰北-下洋
共设14站
全长23.9公里
站点平均间距1.84公里
福州地铁8 线
闽侯——福州南站
共设24站
全长38.5公里
站点平均间距1.67公里
福州地铁7 线
软件园东—福州西站
共设置17个站点
全长24公里
站点平均间距1.67公里
福州地铁6 线
站点设置为：潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站、滨海北站、滨海新城站、沙尾站、金滨路站、国际学校站。
预计将于2022年开通运营。
6 线二期：潘渡-金祥，共设8站：从潘渡出发，经浦下、江南CBD、三叉街、首山路、上渡、江南水都，止于金祥站。
商点水 摄
福州地铁5 线
福州地铁5 线途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团，连接奥体中心、福州南站等重要节点。
共设置21个车站：荆溪新城站、农林大学站、洪塘路站、金林路站、金华路站、金山站、金环路站、浦上大道站、建新南路站、凤山路站、福湾路站、齐安路站、吴山站、尚保路站、当埔路站、欢乐谷站、螺洲镇站、高仕路站、城锦路站、福州南站设地下车站21座。
预计5 线2022年建成通车。
商点水 摄
福州地铁4 线
福州市轨道交通4 线一期工程起于半洲站，终于帝封江站，全线共设23座车站。分别为半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站、凤凰池站、陆庄站、西门站、东街口站、省立医院站、东门站、三角池站、竹屿站、横屿站、后屿站、前屿站、光明港站、鳌峰洲站、花海公园站、会展中心站、林浦站、城门站、螺洲温泉站、帝封江站。
最终站名以线路运营时公布站名为准。预计2023年建成通车。
4 线二期：半洲（橘园）-帝封江，共设11站：从半洲（橘园）出发，经桔园洲、金山公园、高宅、洪湾中路、东岭路、阳岐、义序、止于帝封江。
届时4 线全线将形成闭环，成为福州目前规划的唯一一条闭环线路。
线路与2 线、3 线、9 线、5 线、滨海快线F1等均有交汇换乘。
商点水 摄
商点水 摄
福州地铁3 线
战坂-福州西站
全长约39.8公里
共设28站
地铁3 线北起五四北战坂区域，向西延伸至儿童公园后南下至福州火车站，在市区沿六一路南下后向西南方向横贯南台岛，至闽侯南屿后东转至南通，终点站设于福州西站（规划），并与地铁7 线交汇。
地铁2 线
福州地铁2 线已开通站点及换乘：苏洋站、沙堤站、上街站、金屿站、福州大学站、董屿·福建师大站、厚庭站（换8 线）、桔园洲站、洪湾站、金山站（换5 线）、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站（换1 线）、水部站、紫阳站（换3 线）、五里亭站、前屿站（换4 线）、上洋站、鼓山站、洋里站。
2020年7月2日，福州市轨道交通第二期建设规划调整顺利获国家发改委批复。本次规划调整包含了2 线马尾延伸段。
马尾延伸段包含12个站点：魁岐站、东方名城站、沈葆桢站、儒江站、兆锵路站、朏头站、马江渡站、船政文化站、罗星塔站、青洲站、建设路站、马尾港站！2 线马尾延长线预计在2024年通车。
2 线竹岐延长线：苏阳站-竹岐站，共设置4个站点
福州地铁1 线
福州地铁1 线共25个站点：象峰、秀山、罗汉山、福州火车站、斗门、树兜、屏山、东街口、南门兜、茶亭、达道、上藤、三叉街、白湖亭、葫芦阵、黄山、排下、城门、三角埕、胪雷、福州南站、安平站、梁厝站、下洋站、三江口站。（商点水 摄）
F1线
（福州地铁滨海快线）
福州地铁滨海快线预计于2024年开通初期运营 。
起于福州火车站，途径晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区，连接福州站、鼓台核心区、南台岛、长乐站、福州滨海新城、福州长乐国际机场等重点发展区域和交通枢纽，止于文岭站，大致呈西北至东南走向。
市域铁路S1线
福州站—福清
共设10个站点
全长35公里
站点平均间距3.89公里
市域铁路S2线
福州南站—连江/物流城
全长35.1公里
市域铁路S3线
滨海新城—福清西
共设11个站点
全长34公里
站点平均间距3.4公里
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