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中共中央、国务院印发
《扩大内需战略规划纲要》
12月14日，中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》正式对外发布，围绕11个方面出台38条举措，提出了扩大内需的总体要求和具体方案。提出了“坚定实施扩大内需战略、培育完整内需体系，是加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的必然选择，是促进我国长远发展和长治久安的战略决策。”这是国家首次以专门文件把扩大内需作为国家战略部署。其中，对物流提出了诸多要求：
《纲要》提出，加快交通基础设施建设。完善以铁路为主干、以公路为基础、水运民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通 ，推进“6轴7廊8通道”主骨架建设，增强区域间、城市群间、省际间交通运输联系。加强中西部地区、沿江沿海战略骨干通道建设，有序推进能力紧张通道升级扩容，加强与周边国家互联互通。提升水运综合优势，在津冀沿海、长三角、粤港澳大湾区推动构建世界级港口群，支持建设国际航运中心，加快长江等内河高等级航道 建设。构建多层级、一体化综合交通枢纽体系。
《纲要》明确，发展现代物流体系。围绕做优服务链条、做强服务功能、做好供应链协同，完善集约高效的现代物流服务体系。积极发展公铁水联运、江海联运和铁路快运。优化国际海运航线，强化国际航空货运 络，巩固提升中欧班列等国际铁路运输组织，推动跨境公路运输发展，支持优化海外仓全球布局，加快构建高效畅通的多元化国际物流干线通道，形成内外联通、安全高效的物流 络。
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国办印发《“十四五”现代物流发展规划》
日前，国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》。《规划》是我国现代物流领域第一份国家级五年规划，对于加快构建现代物流体系、促进经济高质量发展具有重要意义。
《规划》指出，“十四五”时期要以习近平新时代中国特色 会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，全面深化改革开放，坚持创新驱动发展，推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，统筹疫情防控和经济 会发展，统筹发展和安全，提升产业链供应链韧性和安全水平，推动构建现代物流体系，推进现代物流提质、增效、降本，为建设现代产业体系、形成强大国内市场、推动高水平对外开放提供有力支撑。
《规划》明确，按照“市场主导、政府引导，系统观念、统筹推进，创新驱动、联动融合，绿色低碳、安全韧性”原则，到2025年，基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，物流创新发展能力和企业竞争力显著增强，物流服务质量效率明显提升，“通道+枢纽+ 络”运行体系基本形成，安全绿色发展水平大幅提高，现代物流发展制度环境更加完善。展望2035年，现代物流体系更加完善，具有国际竞争力的一流物流企业成长壮大，通达全球的物流服务 络更加健全，对区域协调发展和实体经济高质量发展的支撑引领更加有力。
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北京所有顺丰站点及转运中心全部恢复运转
（图片源自 络）
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京东从全国调集首批千余名快递小哥
已陆续抵京
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菜鸟再增派6批快递员援京
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一汽解放与中通签署战略合作协议
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两家快递企业宣布“春节不打烊”
12月9日和12月12日，申通快递和德邦快递相继宣布2023年“春节不打烊”，继续为商家、消费者提供持续不间断的寄递服务。
据了解，申通快递日前启动了2023年“春节不打烊”项目。该项目负责人、末端发展部总经理吴勰介绍，申通已成立了从总部到省区的春节不打烊专项保障组，统筹调配全 资源，对接“淘拼抖快”等各大主流电商平台，针对不同区域制定具体方案，在运营 络、路由规划、市场客服等全方面进行专项优化。
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菜鸟联手国货航打造国内首个
SAF国际货运航班
（图片源自 络）
12月15日17时04分，满载着中国制造和中国商品的CA1027航班，在比利时列日机场平稳降落。该航班的顺利降落，标志着菜鸟联手中国国际货运航空股份有限公司，成功完成中国大陆首个国际航空货运可持续航空燃料（SAF燃料）商业航班的飞行，相比传统航空煤油碳排放可减少85%。同时，也标志着菜鸟与国货航正式签署绿色发展合作备忘录，双方将共同探索航空绿色低碳解决方案。
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上港集团携手达飞共同加速脱碳之旅
12月15日，上港集团与达飞集团签署长期战略合作协议，共同推进“岸电”技术的大规模使用，停靠上海港的达飞集装箱船将采用岸基供电。达飞方面表示，自即日起，所有具备受电条件的达飞集装箱船在停靠上海港时将全部采用岸基供电。通过使用“岸电”技术，达飞船舶在停靠泊位时可以关闭辅助发动机并采用岸基供电，从而消除船舶停靠时产生的二氧化硫、颗粒物和氮氧化物排放，显著提升空气质量，减少噪音污染。
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国航远洋上市成北交所“交运第一股”
12月15日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（以下简称“国航远洋”）于北交所成功上市，成为北交所交运板块“第一股”。2022年6月，国航远洋申请北交所上市，并正式披露招股说明书；11月15日，国航远洋注册生效，从申 直至上市，历时半年。
国航远洋是一家主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线干散货运输业务的大型航运企业之一，定位于“打造具有一流服务品牌的国际航运企业”，聚焦于“国家重点战略性物资”“大客户”“先进水平船队”三大战略支点。经过多年的经营发展，公司拥有自营干散货船舶18艘，在国内外沿江沿海港口形成了内外贸兼营的运输格局。数据显示，2021年，公司实现营业收入14.39亿元，同比增长106.87％；归母净利润3.68亿元，同比增长593.51％；扣非归母净利润3.62亿元，同比增长530.24％。
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创始人蒯佳祺退出达达快送股东行列
12月15日，据天眼查App显示，日前达达快送关联公司上海趣盛 络科技有限公司发生工商变更，创始人蒯佳祺退出股东行列，新增股东达疆 络科技（上海）有限公司。此前，蒯佳祺已卸任该公司法定代表人、执行董事、总经理，并已卸任达疆 络科技（上海）有限公司职务。
上海趣盛 络科技有限公司成立于2014年7月，注册资本约678万人民币，目前法定代表人为何辉剑，经营范围包括计算机系统服务；电子商务；第三方物流服务；普通道路货物运输代理等。
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华为与中国港口协会、
中交通信信息中心签署战略合作协议
12月16日，2022智慧港口大会期间，华为技术有限公司与中国港口协会、中国交通通信信息中心举行战略合作签约仪式。根据协议，三方将发挥各自资源优势，在标准制定、人才培养及联合创新等三个方面充分合作，共同服务港口行业及上下游相关企业，加快智慧港口与行业生态的建设步伐。
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普洛斯产融科技成功发行中国首单
数字仓单质押增信模式ABN
12月14日，普洛斯产融科技在银行间市场成功发行2022年度第一期定向资产支持票据（ABN），这是中国首个以数字仓单质押作为增信手段的资产证券化产品，同时也是市场首单以大宗商品贸易合同购销尾款债权作为基础资产的资产证券化产品。该项目注册规模20亿元，首期发行规模2.1亿元，期限12个月，并获得AAA评级。本期ABN项目基础资产为小麦、玉米等大宗农粮商品的贸易合同购销尾款债权。
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海康威视拟分拆海康机器人
至深交所创业板上市
12月14日，海康威视发布公告，拟将其控股子公司海康机器人分拆至深交所创业板上市。海康威视称，通过本次分拆，公司将进一步聚焦主业，专注于物联感知、人工智能和大数据领域的技术创新，提供软硬融合、云边融合、物信融合、数智融合的智能物联系列化软硬件产品，加强大型复杂智能物联系统建设的全过程服务能力。
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集中解决邮件快件积压问题国家出手
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国家发改委：
2023年将强化重要产业链供应链
安全稳定风险监测预警
该发言人表示，2023年将会同有关方面加快实施创新驱动发展战略，在“攻难关、稳增长、促转型、强基础”上下功夫，进一步发挥高技术产业在引领支撑经济高质量发展方面的重要作用。
近期看点
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