封面快讯|为一个软件补丁 梅赛德斯-奔驰在全国范围内主动召回260多万辆车

3月12日17:00,封面新闻从国家质监总局官 获悉:奔驰因通信模块软件设计问题,将从2021年4月12日起在全国范围内主动召回260万逾辆汽车。据悉这次召回范围内绝大多数的车辆可以通过汽车远程升级(OTA)技术在线进行软件升级完成召回措施。

据悉,奔驰车辆在发生严重碰撞时会自动触发紧急呼叫功能并发送实时车辆位置以寻求汽车救援服务。而此次召回范围内的部分车辆因通信模块软件的影响,其自动发送的车辆位置可能出现偏差,从而可能导致救援延迟,而此时车辆其它自动和手动紧急呼叫功能均不受影响。

封面锐评

众所周知,一辆汽车由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成,其技术含量已代表了人类工业文明的发展水平。不仅如此,随着汽车智能化、 联化进程的迈进,软件应用已逐渐在汽车中占据更大比重。换而言之,当今的汽车已进化为最大的移动终端。如同所有的电脑、手机一样,汽车软件系统也会有Bug,也需要打补丁的时候。召回作为汽车后市场最大程度预防产品问题,保障客户权益的有效手段,而主动召回更是汽车企业有责任有担当的表现。

未亡羊也补牢!从这个意义上讲,本次梅赛德斯-奔驰以积极主动的态度实行主动召回,体现的是责任与担当,更是对客户权益保障和尊重。

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