捷豹F-Pace插电式混合动力车获得更大的电池以获得更大的电动范围

捷豹美国在 8 月透露了其 2023 车型年更新，但捷豹英国最近发出了新的车型更新通知，这可能会直接影响当地市场。2023 捷豹 F-Pace 不是本地制造的车型，而是在英国索利哈尔独家制造的。

全球所有 F-Pace 客户都将受益于更精简的产品系列。Jag 将停止在没有 R-Dynamic 包的情况下构建模型。这将减少可用的装饰水平，但每辆车将获得更多标准功能。这不是捷豹第一次减少F-Pace衍生产品的数量。当它是新的，该系列由 10 种型 组成。如今，只有五种可用，包括疯狂的SVR和限量版SVR版1988。R-Dynamic 车型是迄今为止最好的，因为它配备了更好的格栅、保险杠饰件、车门覆层、19 英寸合金轮毂、品牌皮革方向盘和金属踏板。

如前所述，所有型 也受益于新的标准功能。基本型 配备带有可配置中央面板的新 TFT 数字驱动器显示屏。Jag的Pivo Pro信息娱乐系统被继承下来，并提供无线Apple CarPlay和Android Auto连接，集成Alexa语音控制和无线软件更新。

所有美国动力系统保持不变，仍然与八速自动变速器配合，将动力发送到智能后偏置全轮驱动系统。

到目前为止，美国被拒绝使用F-Pace PHEV，但P400e动力总成已经大幅升级。虽然尚未在美国得到确认，但这种插电式混合动力车可能是F-Pace需要重新引起兴趣的。

P400在美国上市，配备轻度混合动力涡轮增压直列六缸发动机，可产生395马力和406磅 – 英尺的扭矩。P400e没有48伏电池组，而是具有更大的19.2千瓦时电池组，尽管这是基于WLTP周期，但估计的纯电动续航里程为40英里。在功率方面，您看到的是 398 马力和 472 磅-英尺，以及 0 到 60 英里/小时的冲刺时间，时间为 5 秒。除了SVR，它是该系列中最快的型 。

考虑到插电式混合动力车在美国的广泛采用，我们希望很快看到该型 添加到该系列中。