津云新闻讯：面向汽车产业转型升级、融合发展的历史机遇，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）以标准为基础，以数据为支撑，以技术为核心，积极促进汽车与电子、信息通信、道路交通运输等多行业领域深度融合应用，助力车联 产业发展进程。
2019年，由中汽中心中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）牵头获批国家级车联 先导区，即天津获批第二个国家级车联 先导区。2020年6月，世界智能大会期间，工信部正式对先导区进行授牌。目前，天津先导区已完成整体规划设计，并于2021年1月正式启动408个重点路口的车路协同环境建设。同时，天津先导区支持构建的“虚拟测试场-封闭测试场-开放测试道路”三级测试体系，覆盖了智能 联车测试的全过程，形成完整闭环，为车企和零部件厂商提供良好的测试应用环境，让车辆更智能，让道路更聪明。其中，虚拟测试场作为先导区三级测试体系的第一级，通过借助虚拟仿真方法对自动驾驶车辆进行可重复、可评价的性能测试，总结在测试过程中发现的问题，迭代优化算法，提升智能 联车对周边环境的‘感知’能力，大幅缩短企业的研发周期。
车联 先导区封闭测试场效果图
ADChauffeur仿真云平台作为中汽数据自主研发的一款自动驾驶仿真测试软件，集驾驶数据仿真场景库、ADScenario场景生成器、复杂车辆动力学模型、多层次在环仿真、仿真测试评价、复杂交通流仿真等功能于一体，有效支持虚拟测试场建设，实现智能 联车虚拟仿真测试评价的完整闭环。
ADChauffeur仿真云平台架构
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