每一个成功的汽车品牌都要有一辆超级跑车，而作为丰田旗下豪华品牌，雷克萨斯用10年时间开发出LFA，1LR-GUE搭载高转自吸4.8L自然吸气V10发动机，成为车坛一款非常经典的跑车。可惜过高的开发成本，让LFA成为亏损的产品，最终限量生产了500辆，于2012年12月停产。
在新能源时代，雷克萨斯同样希望打造一款旗舰级纯电动跑车，并有望成为LFA继任者。新车将按照去年发布的Electrified Sport概念车展示的设计理念打造，雷克萨斯官方对外表示，最快将在2025年正式发布。
作为纯电动超级跑车，动力和加速性能一定不会差，但这车最大亮点是，将会拥有手动变速箱。通过电子软件系统，让这款纯电跑车模拟手动换挡，还拥有离合器踏板、换挡杆和转速表。除此以外，新车还将采用线控转向技术和线控制动技术，让空间布局更加自由。
外形方面，区别于目前流行的纯电动车布局，这款纯电跑车的坐姿非常靠后，修长的车头很有前中置发动机GT跑车的味道。扁平的车头并没有用上纺锤形格式造型，下方有巨大的散热开口，大灯组采用熏黑设计，几乎看不到光源，只看到雷克萨斯标志性的构型日行灯。
整车线条十分流畅优雅，运用了很多弧面进行修饰，后翼子板隆起十分有肌肉感，大掀背造型很运动，后包围也有两个巨大的风道，相信是起到扩散器的作用。
动力方面，这款纯电超跑预计会采用前后双电机布局，百公里加速预计只需2秒，采用固态电池技术，纯电续航里程约700公里。
在新能源时代，百公里加速2秒已经不是什么破天荒的事情，但雷克萨斯做的是把传统融入创新，到底一款能手动换挡的电动车是不是脱裤子放屁？雷克萨斯还有什么新的惊喜带给我们呢？
对于雷克萨斯的纯电超跑，你期待吗？
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