通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历(Julian Blissett) 发布会截屏
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)直言:“伴随突破性技术的持续涌现,我们正经历汽车行业前所未有的变革浪潮。通用汽车立志引领这一变革,并最终为我们当下和未来的消费者创造一个更美好、更安全、更可持续的世界。”
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra) 发布会截屏
自去年正式发布以来,Ultium奥特能平台正大力驱动通用汽车不断推进电气化战略。基于灵活多变的无限潜力和安全可靠的技术基因,奥特能平台不仅让基于其打造的每一款电动车都生来更强,并且充分赋能电动车产品线在全球市场上的快速扩容。
柏历表示:“通用汽车不断加速向中国市场推出基于奥特能平台打造的电动车型,助力迈向纯电动未来。通过全球协作和本地融合,我们全力为中国消费者带来电气化时代的技术红利和前所未有的驾驶体验。”
雪佛兰FNR-XE纯电概念车 发布会截屏
为进一步满足消费者对数字生活方式不断追新的需求,把由软件定义的、更丰富的智慧出行体验带给消费者,通用汽车电动车型的智能 联化进程也在全面提速。明年,通用汽车全新的“软件定义汽车”平台即将在北美和中国同步推出。它可通过频繁的OTA远程升级带来常用常新且交互流畅的功能服务,确保用户能够获得最创新的体验和新技术的应用。
与此同时,在自动驾驶方面,通用汽车也一直在稳扎稳打、对消费者负责,引领智能驾驶技术在中国市场的落地应用。新增指令变道和自动变道功能的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统将为消费者带来更为安心舒心的辅助驾驶体验。预计到2025年底前,这一系统将全面应用于凯迪拉克旗下所有车型。此外,配备Super Cruise的别克车型很快将于今年年内亮相,雪佛兰车型也将紧随其后,为更广的用户提供更多的便利。
作为通用汽车与上汽集团的合资子公司,上汽通用汽车依托母公司的全球优势资源,以新技术、新产品、新体系、新体验和新业务模式,不断加快电动化、智能 联化转型。上汽通用汽车总经理王永清表示:“上汽通用汽车正不断加大战略投入,在去年宣布500亿元人民币投入规划的基础上,新增200亿元,计划到2025年在电动化、智能 联化新技术领域的总投入将达700亿元。”
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