金风科技自主整机仿真软件GTSim获TüV NORD权威认证

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采集丨碳中和柯南

整理丨碳中和柯南

金风科技自主整机仿真软件GTSim获TüV NORD权威认证

2022年5月25日，金风科技具有自主知识产权的整机仿真软件GTSim获得国际认证机构TüV NORD权威认证，成为亚洲范围内首个获此认证的风电整机厂商。

现代风力发电机组的设计由仿真驱动，整机多学科耦合仿真是贯穿机组全生命周期的核心技术，也是风电技术持续进步的关键所在。金风科技自2016年开始着手整机气弹仿真能力建设，聚集了一批海内外资深气弹专家、顶尖LAC工程师以及高校动力学精英，从零开始，耗时数载，完成了GTSim整体代码的开发。在此基础上，GTSim的仿真设计能力还通过了大量测试数据的对比验证，并针对叶片模型、传动链模型、整机稳定性模型等做了专项优化，可有效支撑未来大叶轮、长柔叶片、高塔架风电机组的仿真设计。

与会专家学者一致认为，国内风电整机厂商在本世纪初很好地完成了机组设计引进、消化吸收，并实现了与产业制造能力的深度结合。今天中国已经成为全球最大的风电装备制造和消费国。面向风电高质量发展的下一阶段，包括整机仿真设计能力在内的一系列基础理论研究的突破，将成为国内风电产业能否由大到强，真正走上自主独立发展道路的关键。金风科技GTSim软件获得国际认证标志着国内自主仿真设计软件卡脖子技术的重大突破。

国内首艘一体化深远海风电施工船顺利出坞

5月26日，国内首艘“运输+起重”一体化深远海海上风电施工船——“乌东德” 在江苏南通顺利出坞，标志着坞内建造及安装工作全部完成，将正式转入码头调试、系泊试验阶段。“乌东德” 全船长182米、宽46米、型深15米，采用起重机单舷侧布置设计，最大起重量可达3000吨，具备单机容量10兆瓦以上海上风电机组多种形式基础施工能力。

该船投运后将成为国内同类级施工船中甲板装载能力最强（1万吨以上）、甲板面积最大（6200平方米）的船型。每次出海作业可携带4套2000吨的风机基础，装载能力相当于一艘3万吨级的甲板运输船。目前，我国海上风力发电机组单机容量不断增大，海上风电项目持续向深远海迈进，施工难度也随之增加。

“乌东德” 施工船采用“运输+起重”一体化模式，单船便可完成港口装载、海上运输、起重及打桩等主要作业内容，可有效解决在海况较差的情况下，施工船与运输船的船组配合作业困难的问题，将传统施工船组的年平均作业窗口期从100~150天拓长至150天~180天，将科学优化深远海海上风电项目施工方式，大幅提升基础施工效率，降低工程建设成本。

成都院中标内蒙古巴林右旗20万千瓦风电EPC项目

日前，中国电建成都院中标内蒙古巴林右旗20万千瓦高比例储能+生态修复风电EPC总承包项目，这是国内最大单机风电EPC项目，也是成都院进军内蒙古区域首个风电EPC项目。

项目位于内蒙古自治区赤峰市巴林右旗查干诺尔镇，海拔600~900米，拟安装32台6.25兆瓦风机，规划装机容量200兆瓦，按照30%、2小时配置储能，建设一座220千瓦升压站，项目建设同时兼顾沙漠化土地生态修复工程。项目2022年5月下旬开工，同年12月全容量并 。