上海车展｜看Elektrobit如何赋能未来移动出行

就目前来看，汽车软件市场发展迅速，呈指数级增长。对此，行业专家保守估计，2020年至2030年间，行业复合增长率将接近10%。

作为一家富有远见卓识的全球汽车行业嵌入式和互联软件产品供应商Elektrobit（下称EB）自上海车展起，好消息频传。

4月21日，EB宣布与诚迈科技建立合作伙伴关系，诚迈科技将分销EB基础软件系列的产品，包括其针对经典和自适应AUTOSAR——EB tresos和EB corbos的量产解决方案。

4月22日，EB宣布向芯驰科技提供EB tresos经典AUTOSAR软件，两家公司将携手提供软硬件一体化的集成解决方案，使汽车OEM厂商和一级供应商能够更轻松、更具成本效益地开发基于AUTOSAR标准的汽车电子控制单元高级应用。

4月23日，EB又宣布扩大与企业级开源解决方案领导者SUSE的合作，共同为中国汽车制造商和一级供应商提供车规级Linux系统。

对于这一系列动作，EB中国区总经理邹露君先生表示：“EB的使命是为中国市场提供领先的软件定义汽车基础设施级解决方案，我们将与合作伙伴共同帮助本地客户加速推出基于数字化服务的下一代汽车。”

EB是汽车软件的领导者，自然也不会缺席今年的上海车展。在车展上，EB的专家也在现场展示赋能未来移动出行的创新技术。

? 车辆基础软件：EB xelor是EB 最新的车辆基础架构软件，它建立在一个强大的软件平台上，可以在车辆的整个生命周期内更轻松地进行更新和改进，从而大大提高了车辆的运行效率。同时还可提升汽车的功能安全和信息安全性能，能够在将来轻松集成更新的组件。EB 专家还将分别展示经典和自适应 AUTOSAR —— EB tresos 以及 EB corbos 的解决方案。

? 自动驾驶：EB Assist 的硬件和软件产品可以帮助汽车制造商开发可靠的自动驾驶和无人驾驶汽车，并能够让汽车制造商更快地验证和改进其车辆，将自动驾驶汽车更快地投入市场。EB 还将展示其广泛全面的电子地平线解决方案 —— EB robinos Predictor。

? 互联汽车：EB正在创造的，是汽车制造商在未来可以远程诊断甚至修理汽车，车辆及其背后的汽车制造商将成为驾驶员日常生活中值得信赖的合作伙伴。Elektrobit在下一代互联汽车软件和工程服务领域处在领先地位。莅临车展现场的观众将体验到 EB cadian Analytics（EB 的互联汽车远程分析工具）和 EB cadian Sync（EB的安全软件 OTA 更新解决方案）的演示。在安全领域，EB 与其旗下独立公司 ARGUS Cyber Security 合作，保护车辆免受 络攻击。通过携手合作，双方让汽车制造商更加从容地采取积极主动的措施以应对 络安全问题。

? 用户体验：EB 通过其一整套市场领先的工具和世界级的 HMI（人机界面） 设计和工程服务，在完整的 HMI 价值链中不断提升驾驶体验，为汽车制造商的下一代座舱用户界面开发提供支持。EB 专家将演示采用 EB GUIDE 和 Unity 联合创建的用户界面，该界面能够实现安全、沉浸式、实时的 3D 车内体验。此外还将单独演示 EB GUIDE arware，展示基于 EB 测试车辆真实的行车记录仪图像和传感器数据的视频增强和增强现实可视化。

说到底，软件定义汽车是未来移动出行领域的重要课题，而关于传统车企在此道路上的转型，邹露君也提出了自己的看法：“软件定义汽车可能对一些传统的主机厂在内部架构的调整上是一大挑战。如果谁能够更好地迎接这个挑战，完全按照一家高科技公司来运营，那么，谁就越容易在软件定义汽车的势头当中脱颖而出。”

EB在下一代汽车的软件开发中将持续发挥至关重要的作用，未来还会陆续有新的动作，我们也将持续关注。