汽车早餐｜比亚迪前三季净利润同比预增近3倍，富士康发布电动SUV和皮卡

国内新闻

国有大行发挥精准服务实体经济支柱作用 增加人民币贷款超9.5万亿元

据央视 消息，工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮储银行发布的最新公告显示，今年前三季度六大银行人民币贷款增加超过9.53万亿元，相比年初，六家银行增幅均超过10%。重点支持了基础设施、制造业、绿色贷款、普惠小微、“三农”等领域，发挥了国有大行精准服务实体经济的支柱作用。

三季度汽车行业融资超30起 自动驾驶、芯片和智能底盘站上风口

据不完全统计，今年三季度，汽车行业累计披露了33起融资事件。从融资方向看，自动驾驶依然是热点，此外，伴随着智能化变革的深入推进，车载芯片和智能底盘领域也受到资本关注。根据已公布的金额来看，融资规模从数千万元到数亿元不等。

GGII：预计中国锂电铜箔出货量2021-2025年复合增长率超40% 复合铜箔2023年以后规模化放量

GGII预计，受全球新能源汽车终端产销量及储能市场需求的强势带动，到2025年中国锂电铜箔出货量将超110万吨，2021-2025年复合增长率超过40%。此外，复合铜箔仍处于技术完善期，规模化放量预计要到2023年以后；预计到2025年，复合铜箔市场需求将达10-12亿平米，市场渗透率有望达4%-5%。

湖南省汽车产业发展规划印发 新能源汽车2025年产量突破100万辆

湖南省工业和信息化厅印发《湖南省汽车产业发展规划》。力争到2025年，湖南省汽车产量突破150万辆，其中新能源汽车100万辆以上，汽车产业产值突破3000亿元。

国际新闻

现代汽车考虑出售俄罗斯工厂

汽车业内人士称，现代汽车管理层将就是否保留在俄罗斯的工厂作出最终决定。目前的选择包括出售在俄工厂。3月以来，由于零部件供应受阻，现代汽车暂停了俄罗斯工厂的生产，但仍在销售库存车辆。

传Mobileye估值已不足200亿美元

据熟知内情的消息人士透露，英特尔计划将其自动驾驶汽车部门Mobileye以远低于此前预期的估值IPO（首次公开募股）上市。消息人士称，英特尔最初预计的Mobileye估值约为500亿美元，但现在的目标则仅为不到200亿美元。

特斯拉德国4680电池产线建厂受阻

据外媒 道，特斯拉在德国的电池工厂由于当地的环保政策迟迟不能开建，而美国刚出台的《通货膨胀削减法案》，也利好在美国建立电池工厂。此外，德国的近期能源成本攀升并不是特斯拉暂缓德国电池工厂建设的主要原因之一。

Stellantis拟提高法国工厂电动汽车生产份额

Stellantis方面宣布，该公司将把在法国生产的电动汽车的份额提高一倍，并补充说，旗下标致（Peugeot）品牌的一些新车型将在该公司的穆尔豪斯（Mulhouse）工厂生产。

企业新闻

比亚迪：前三季净利预计超91亿元，同比增近3倍

近日，比亚迪发布的2022年前三季度业绩预告显示，预计其2022年前三季度归属于上市公司股东的净利润为91亿元~95亿元，同比涨幅在272.48%~288.85%。其中，2022年第三季度，比亚迪归属于上市公司股东的净利润预计约55.05亿元~59.05亿元，同比增加333.6%至365.11%。

北汽集团：9月极狐汽车销量同比增长24.84%

北汽集团官微发布消息称，9月份，极狐汽车销量同比增长24.84%。截至目前，极狐汽车在全国共拥有超过150家店面。

富士康正式发布Model B跨界SUV和Model V皮卡

10月18日，富士康母公司鸿海科技集团在其2022鸿海科技日上正式发布两款全新自主开发的电动原型车：Model B跨界SUV和Model V皮卡，展示了其在电动汽车领域发展的决心。

全球产能最大的三代高压密磷酸铁锂生产线投产下线

龙蟠科技旗下四川锂源公司8.5万吨三代高压密项目于10月18日投产下线。该产品线为目前全球产能最大的三代高压密磷酸铁锂生产线。由四川锂源提供的第三代高压密磷酸铁锂产品，已经和宁德时代等国内动力电池厂家实现配套。

壳牌向比亚迪开放欧洲约30万充电桩使用权

比亚迪汽车官微消息，比亚迪唐、汉、元PLUS三款电动车型亮相巴黎车展。发布会上，壳牌宣布，将为比亚迪欧洲车主提供更优质的充电体验，包括向车主开放欧洲境内约30万个壳牌充电桩使用权。

理想汽车申请理想智行商标

企查查APP显示，近日，理想汽车关联公司北京车和家信息技术有限公司申请注册多个“理想智行”、“理行”商标，国际分类为运输工具、燃料油脂、机械设备等，当前商标状态多为注册申请中。

小米汽车多款软件著作权获批准

近日，小米汽车科技有限公司多款软件著作权获批，包括“空地结合的交通标志检测系统”“多模型融合街景分割系统”“高精地图浏览器软件”“3D车框标注软件”等，当前版本 均为V1.0。

首台河南造“无人配送车”在河南安阳下线并量产

日前，媒体从新石器智邺(安阳)智能科技有限公司获悉，首台河南造“无人配送车”已在河南安阳顺利下线。经过调试，目前已可以进行量产，年产能最高可达1万辆。