用软件定义汽车,智能电动高合HiPhi X创始版上市

近日,华人运通旗下定位为豪华智能纯电品牌的高合汽车,宣布首款智能电动车–高合HiPhi X创始版正式上市,创始版四座售价80万元,创始版六座售价68万元,在价格与实力上都对标特斯拉model X。

华人运通是一家成立仅3年的造车新势力,创始人丁磊曾任上汽集团副总裁、上海通用总经理。2019年7月,华人运通发布全新品牌高合HiPhi。

华人运通高合汽车创始人丁磊表示:“我们超越了传统造车思维,通过H.U.A(H性能智能、U车路协同、A互联共享)三大全新维度重新定义面向未来的产品,创立高端的新能源智能汽车品牌,用突破性的‘场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值’三大理念,给用户带来TECHLUXE科技定义豪华的品牌体验,将高合HiPhi X打造成为新能源智能汽车领域的划时代产品。”

场景定义设计

高合HiPhi X表示从用户实际场景需求出发,创造“一人拉风”“二人浪漫”“四人豪华”“六人欢畅”的多重用车场景。

兼顾用户对性能与空间的追求,高合HiPhi X采用E-proportion电动化车身设计,将超跑与大型SUV融合,创造出长宽高分别为5200/2062/1618毫米的超大车身和3150毫米的超长轴距。

以超跑SUV的创新车身比例最小化动力总成占用空间,最大化乘员座舱空间,风阻系数低至0.27Cd,百公里加速仅为3.9秒。配合电机效率高达97.2%的前后220千瓦双电机、97千瓦·时大容量电池、CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理,实现动力、续航与安全的完美兼顾,长续航版本NEDC工况下高达630公里续航里程,满足用户在城市、城际、高速、低温等多场景的用车需求。

高合HiPhi X搭载了HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统,采用感知、信息、制动、电源、转向和计算六大冗余系统,在量产车型上真正实现L3级自动驾驶功能。并通过ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾,以及基于车路协同的L4级全自主代客泊车等创新功能,让用户尽享舒适便捷的驾乘体验。

针对全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互需求,高合HiPhi X搭载前沿的可进化自定义数字灯光系统,其中包括采用了具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术的PML可编程智能大灯和由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯两大核心灯组。这套会说话的灯光系统,能感知道路环境和自主决策,并与HiPhi Pilot自动驾驶辅助系统协同在多种场景中提升行车安全和通行效率。

高合HiPhi X打造了拥有自主专利的、全球首个量产的智能NT展翼门,豪华对开门搭配NT顶翼门,以及全面无门把手设计与全门电控电动等前沿技术,创造出六大不同场景智能进出模式和人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式,为用户带来流畅无忧的智能使用体验,为用户打造更有仪式感的优雅高贵的进出场景。

场景驱动了智能座舱的设计,航舰级座舱布局使用创新的TouchPad多功能方向盘,搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计,以及Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺(Semi-Aniline)真皮、Ultrasuede车顶和五大预设沉浸式场景。

智能,用软件定义汽车

软硬分离与开放共创催生的APP,造就了功能手机向智能手机的进化。

为了让汽车能够适应未来多元场景,基于华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构——HOA超体电子电气架构,高合HiPhi X集成车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央 关六大计算平台以及562个传感器、307个执行单元,打通所有硬件。

通过构建软件中间件实现软硬分离和构建标准化服务接口,并在此基础上搭建开放共创平台HiPhi Lab,实现功能被灵活组合调用,创造丰富的APP和场景服务。

得益于HOA超体电子电气架构,借由软硬件分离,自由调度分配,形成无限功能组合,开放的智能汽车高合HiPhi X就像每个人的智能手机一样,自己决定功能选择,持续为用户带来独特的科技豪华体验,满足千人千乘的驾乘需求,真正开启智能汽车元年。

据了解,HiPhi X将于2020年年底小批量试生产,2021年正式交付市场,

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