进日，雷军卸任小米电子软件公司董事长一职冲上了热搜。据天眼查数据显示，天星数科关联公司北京小米电子软件技术有限公司发生工商变更，雷军卸任董事长，林斌卸任董事，洪锋卸任法定代表人、董事、经理，新增岳凯为法定代表人、执行董事、经理。突然那么多高层都换人了，这很多看热闹不嫌事大的朋友直言：小米是不是不行了？
从2010年小米集团成立以来，就凭借着超高性价比的智能手机迅速占领市场，逐渐成为业内的知名品牌。2018年，小米集团正式在港交所上市，成为港交所历史上第一家双重股权结构上市公司，也是最大规模的科技股上市公司。
在雷军的带领下，小米实现了一次又一次的突破，在2016年集团陷入危机后隔年便起死回生，以最年轻的资历实现2014年来全球最大规模的IPO，从智能手机到IoT再到AIoT实现万物智能联 ，从依靠上游供应芯片到自制的澎湃S1出世，再到马不停蹄地开始澎湃S2的研发，雷军作为公司的掌舵人发挥着极其重要的作用。
仅仅用了9年的时间，便闯进了世界500强企业，是历史上最年轻的上榜公司，同年还登上了福布斯中国50最具创新力企业榜。
作为企业的经营性股东，雷军更加关注公司的长期发展，其稳固的控制地位意味着其对企业决策具有决定性的影响。但自2021年以来，雷军就接连退出了多家小米关联公司的代表人、执行董事或董事长的地位。
2021年7月，雷军退出了重庆小米商业保险有限公司的执行董事。9月1日，小米汽车正式完成工商注册，雷军注资100亿元，亲自出任小米汽车有限公司法人代表。11月19日，雷军新任职小米汽车科技有限公司的经理、执行董事。
10月15日，上海小米金融信息服务有限公司发生工商变更，雷军退出公司董事；10月20日，雷军退出小米信用管理有限公司；10月21日，雷军不再担任成都倍达资产管理有限公司的执行董事。
12月7日，雷军不再担任小米科技(武汉)有限公司的法定代表人、执行董事兼总经理。值得一提的是，武汉大学是雷军母校，武汉被认为是小米的第二总部。
此后从12月9日至12月12日，雷军接连退出广东小米科技有限责任公司、广州小米通讯技术有限公司、广州小米信息服务有限公司、珠海小米通讯技术有限公司的法定代表人、执行董事或董事长职务。
2022年4月12日，雷军退出欢聚集团关联公司广州华多 络科技有限公司股东行列，不过，雷军仍担任该公司监事一职。
2022年7月，四川银米科技有限责任公司发生工商变更，法定代表人由雷军变更为林世伟，同时，雷军卸任董事长职务。
2022年9月，天星数科关联公司北京小米电子软件技术有限公司发生工商变更，雷军卸任董事长。
这接连不断的卸任，让不少人认为小米要完了。其实并不是这样的！小米之前就解释过，这只是正常的公司变更，并不用过分的解读。据悉，雷军要把精力都投身于造车上，他在退出小米关联公司的同时，又加入了不少的子公司，这些都与造车有关。
2021年9月3日，雷军加入小米汽车有限公司，担任经理执行董事；2021年11月20日又加入了小米汽车科技有限公司，同样担任经理执行董事；在退出小米电子产品的同期，雷军又加入了小米智能技术有限公司，担任经理执行董事；就在此前不久的8月15日，雷军加入上海电气慧程智能系统有限公司，担任董事长之职。
可见，小米的造车进程仍在继续。在2021年3月30日的小米新品发布会上，雷军就明确表示：愿意压上人生全部声誉、为小米汽车而战。与此同时，小米在港交所成立了一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿人民币，预计未来10年投资额100亿美元。由雷军担任智能电动汽车业务的首席执行官，由此正式拉开小米造车之路。
此后的小米就开始在造车领域进行了大量的“投资”。2021年，小米系顺为资本再度跟投2017年曾投资过的无人驾驶系统供应商“智行者”和自动驾驶技术研发商“Momenta”；同年6月，小米长江产业基金领投自动驾驶和高级汽车辅助驾驶产品及技术供应商纵目科技等等。
今年的8月11日，小米自动驾驶技术的最新进展正式对外公布，该系统采用了全栈自研算法的技术布局策略，项目已经取得了阶段性的进展。从视频中可以得知，该系统将拥有自动识别障碍物等多种功能。小米为此组建了超过500人的专属团队、首期投入了33亿研发费用，专注打磨自动驾驶技术。
雷军之前也透露过小米汽车预计在2024年上半年量产，如果计划顺利的话，距离小米汽车上市只剩下2年的时间了。不过现在汽车行业的竞争那么激烈。比亚迪在疯狂的扩充产能、上海工厂产能足够应付国内需求、特斯拉欧洲公司已经开始投产、华为汽车也开始售卖，等到了2024年，小米汽车还能分一口汤喝吗？
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