致敬背后助推第三代RX5成功交付的可爱上乘奋斗人

公司战略项目第三代荣威RX5（AS33）是SIGMA-A架构首款全新造型的紧凑SUV它承担了公司品牌护城河和产销压舱石的传承使命。VLE牵头各业务条线的项目组成员组建的联合团队，不惧疫情封控带来的不论是供应链方面、抑或是软件开发测试方面、还是Launch爬坡和质量成熟方面的重重困难和层层挑战，披荆斩棘，不舍昼夜，踔厉奋发，顺利助推AS33项目于2022年7月份成功量产交付。

今年上半年，项目进入Launch造车阶段却遭遇了上海疫情封控，在项目VLE和南京基地领导的牵头组织下，由A-VLE周宇同志和南京Launch严丽同志迅速组成联合攻坚团队，沪宁两地团队紧密合作、微信电话蜜蜂云灵活联动，克服了疫情封控居家办公的影响，拉动供应商从早到晚会议沟通零件运输以及造车进度，争取将疫情影响降至最，高强度的会议几乎不舍昼夜，不分周末，有时家人入睡后，大家也都带着耳机通过“蜜蜂云”分析推动造车问题经理和团队成员仍在线上开会，终于在6月15日实现第三代RX5首台量产车下线。

6月中旬开始，上海逐步解封。解封的第一时刻，为了更好的跟踪现场造车情况，周宇经理带领团队义无反顾的前往南京基地与严丽经理的团队“会师”，跟进造车计划。在现场，他们和现场质保同事一道，仔细在Audit工位评审造车质量。本着将问题留在车间、绝不外溢至终端的宗旨，对于发现的问题第一时间找到对接人，并推动解决方案的制定及计划跟踪，确保车辆以最高质量要求交付客户。

第三代RX5的核心亮点是智能大屏以及NGP高阶智能功能，因此汽车软件数量及版本较上一代RX5多了许多。由于软件版本不断迭代，加之上市前期大规模的铺店需求，南京工厂需要承担多达上千辆车的软件刷新工作。这项工作对项目组提出了巨大的挑战，而且没有任何前期经验可以借鉴。面对如此复杂艰巨的任务，由周宇、严丽、黎泰松、蔡磊等组成软件刷新 交领导小组，沉着应对，充分讨论，最终决定从软件数量、刷新资源以及进度跟踪三个方面入手，制定了详细的工作计划。领导小组强大的协调能力和沟通经验，制定大节点和小节点的刷新计划，协调各软件版本尽量同一时间发布，同时高效地协调南京工厂Launch、质保以及物流同事，按照“人动车不动”的刷新策略，在产线不停线的前提下，高效规划汽车转移路线，以小型流水线的方式完成了多个软件的刷新工作。

联合团队每天2班，24小时不间断的刷新软件，经过长达6个月的艰苦Launch作战，项目组共提出并推动解决M类、Q类问题，整车AUDIT 投产及达到1.7（目标2.0）；项目阶段共完成造车160台，为抢市场先机，该项目P车即投产，6月1991台、7月9282台、8月10253台……无不在刷新项目的历史。联合团队终于在2022年7月前后，分别完成燃油车和混动车的量产，并成功交付约10000辆可销售车辆铺店，保障了产品上市。

产品项目量产后，联合团队持续推动第三代RX5售后质量快速响应和NGP高阶智驾功能开发、后续RDE升级切换的项目工作。好的产品需要让更多的消费者知道，也值得更多消费者的青睐。衷心祝愿在联合攻坚团队的不懈努力下，在公司上下全员的关心助推下，第三代RX5作为公司的SUV扛鼎之作，一定能为自主品牌产销势能提振和规模效益提升发挥他应有的使命担当。