9月21日“复兴 ”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营，
这标志着我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家！
动车行驶速度这么快，安全性能有保障吗？这恐怕是萦绕在很多人心中的问题。
动车的安全TA来守护
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【 智奇铁路设备有限公司】
智奇铁路设备有限公司（以下简称：智奇）成立于2007年10月，是一家中意合资企业，由中国铁道科学研究院、太原重型机械集团有限公司及意大利路奇霓铁路产品集团联合出资，是中国首家高速动车组轮对生产和检修基地，致力于为用户提供以高端轮对为核心的优质走行部件产品、服务及解决方案。
公司主要为高铁列车、动车组列车、城轨车辆以及其它铁路车辆生产轮对、轮轴零部件及其关联件（包括轴承组装、制动盘组装）。智奇拥有一支强大的质量保证团队，分别从事质量体系、尺寸检查、无损检测、计量等工作。
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? 智奇旗下产品
智奇自2009年开始启动信息化项目，在企业管理方面以鼎捷易飞ERP信息系统为集成平台，后升级为鼎捷TOP GP系统，引入了平衡计分卡、运营管理、全面预算、精益生产、6S、项目管理、商业智能以及条码等现代企业管理理念和手段。
随着企业规模的快速扩张，智奇向鼎捷提出了智能制造的项目需求，鼎捷软件知识长修俊良前往智奇进行上门诊断，提出了通过管理智能化实现企业降本增效。
2017年7月，智奇&鼎捷双方确认进行智能制造深度合作，开始进行项目推进。
2017年9月25日，智奇携手鼎捷软件正式启动智能制造信息化项目。
携手鼎捷，打造智能制造示范基地
智奇铁路设备有限公司总经理杨怀文、智奇铁路设备有限公司企管部部长郭风、鼎捷软件华北事业处山东事业部总经理石猛、鼎捷软件智能+研究中心顾问专家苏斌雄等智奇铁路智能制造项目成员出席了启动会议。
智奇迈向信息化、智能化转型
智奇铁路企管部部长郭风在会上谈到：“当下智奇正在经历由产品制造型向制造服务型转变、业务模式的转变，这促使我们必须做出相应的变革。希望通过此次和鼎捷合作的智能制造项目，牵动企业各个流程、各个部门以及业务人员的管理变革，从而适应企业的未来发展需要。”
此次智能制造项目的目标是：①在企业规模快速扩充的情况下，保证产品的高质量水平②通过自动化、信息化的充分支持，运营效率能够持续提升③产品生产运营大数据的支持，实现产品服务创新，通过以上三点，最终实现企业的“降本增效”。
智奇铁路设备有限公司企管部部长郭风
鼎捷助力智奇实现制造服务化转型
随后，鼎捷软件智能+研究中心顾问专家苏斌雄，也是此次智奇铁路智能制造项目的规划师为现场的各位领导详细介绍了智奇智能制造项目的蓝图规划。
鼎捷软件智能+研究中心顾问专家 苏斌雄
效益为导向，鼎捷全程价值服务
在会议最后，智奇铁路总经理杨怀文对此次智能制造项目的实施提出了期待：“启动智能制造项目，首先是希望将智能制造作为驱动力，提升效率，巩固产品质量，提高企业管理水平，保持企业在行业中的竞争力和领先水平；其次是通过提效率、降成本，从而为用户提供更多的增值服务，充分挖掘客户价值；最后也是为实现产品全生命周期的管理打下基础。”
智能制造是一个过程，不可能一蹴而就，希望在座的各位能够保持艰苦奋斗的奉献精神，积极配合鼎捷的专家顾问，学知识，长本事，培养人才。
这也正如最终选择和鼎捷合作是同样的道理，因为它们不仅仅是提供一套软件产品，更注重后续的价值服务。
相信在我们双方的努力之下，智奇智能制造项目一定能够取得圆满成功！
智奇铁路设备有限公司总经理
杨怀文
鼎捷全程价值服务
鼎捷深谙「能为客户真正带来应用效益，才能称之为“价值服务”。」只有围绕企业战略和核心竞争力展开的信息化作业模式，才能不断精进关键能力，支撑战略落地，从而真正产生效益，创造企业的数字应用价值。
鼎捷提出信息化与自动化深度融合的智能制造解决方案，与智能制造一体化的价值服务，协同企业在进行智能生产、智能车间到智能互联的转化过程中，不只是完成一个项目，同时也在协助企业建立从找瓶颈、寻原因、给建议、建衡量、续追踪的一套方法。
智奇铁路工厂实地探访
智奇
全面提速 鼎捷助力智奇领跑行业未来
历经5年砥砺创新，“复兴 ”跑出了安全保障下的“中国速度”。此次智奇启动携手鼎捷软件智能制造项目，引入信息化管理理念和手段，必将实现企业全面提速，从而快速响应政策环境的变化，适应铁路企业的需求，领跑行业未来，成为世界轨道装备行业的卓越企业！
智奇铁路智能制造项目团队合影
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