软件实现了对飞机发动机燃料罐双侧约束的仿真分析。具体功能如下:1)自动化智能 格剖分;2)输入不同的材料参数进行计算,可调用底层Simdroid平台求解器并实现计算;3)可视化后处理-改变参数进行模态分析。
软件介绍
1 概述
本使用说明书介绍了飞机发动机燃料罐仿真APP的开发背景和操作使用方法。
2 背景介绍
本软件是基于自主研发的仿真CAE平台Simdroid,开发出的一款可以将几何模型, 格,与计算设置参数化的飞机发动机燃料罐固体力学仿真APP。
3 软件功能介绍
软件实现了对飞机发动机燃料罐双侧约束的仿真分析。具体功能如下:1)自动化智能 格剖分;2)输入不同的材料参数进行计算,可调用底层Simdroid平台求解器并实现计算;3)可视化后处理-改变参数进行模态分析。
4 软件操作流程说明
下图为APP专有工具软件的.exe 程序图标。用户可双击.exe文件即可一键打开APP专有工具并进行相关仿真计算。

4.1 参数设置
此发动机燃料罐模态仿真分析专有工具软件设置界面的设置区包括生成几何,清除几何,生成 络,计算和模态分析结果五个命令。用户可根据自己的需求更改相关材料参数如密度,弹性模量等,也可以输入模态相关参数以更改模态阶数。将参数输入完毕后,点击生成几何按钮即可更新几何。图 4.1为几何模型显示:

图4.1 几何模型示意图
在 格剖分部分,本app采用智能划分 格。过于稀疏的 格会对模型计算准确性造成影响,同时过于加密的 格会让计算时间变得更长。 格视图如图4.2所示

图4.2 格剖分设置界面
4.2飞机发动机燃料罐专有工具软件计算及结果查看
本仿真app拟在对飞机发动机燃料罐双侧约束的情况下探讨燃料罐的模态,共包含了五阶模态,且用户可改变材料的参数来进行仿真。图4.3为一阶模态演示。

图4.3 一阶模态演示
用户可以按需材料参数,重新进行计算。

图4.4 模态分析结果
图4.4为模态分析结果,可看出一阶频率约为1.7kHz。用户可以根据不同的需求,返回到主界面更新几何,并剖分 格与设置计算。
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