甲醇发动机气缸仿真APP软件

本软件是基于自主研发的仿真CAE平台Simdroid，开发出的一款可以将几何模型， 格，与计算设置参数化的甲醇发动机气缸固体力学仿真APP。

软件介绍

1 概述

本使用说明书介绍了甲醇发动机气缸仿真APP的开发背景和操作使用方法。

2 背景介绍

本软件是基于自主研发的仿真CAE平台Simdroid，开发出的一款可以将几何模型， 格，与计算设置参数化的甲醇发动机气缸固体力学仿真APP。

3 软件功能介绍

软件实现了对甲醇发动机气缸双面约束的仿真分析。具体功能如下：1）自动化智能 格剖分；2）输入不同的材料参数进行计算，可调用底层Simdroid平台求解器并实现计算；3）可视化后处理-改变参数进行模态分析。

4 软件操作流程说明

下图为APP专有工具软件的.exe 程序图标。用户可双击.exe文件即可一键打开APP专有工具并进行相关仿真计算。

4.1 参数设置

此甲醇发动机气缸模态仿真分析专有工具软件设置界面的设置区包括生成几何，清除几何，生成 络，计算，模态分析结果和退出六个命令。用户可根据自己的需求更改相关材料参数如密度，弹性模量等，也可以输入模态相关参数以更改模态阶数，也可更改 格参数如最大 格尺寸等。将参数输入完毕后，点击生成几何按钮即可更新几何。图 4.1为几何模型显示：

图4.1 几何模型示意图

在 格剖分部分，本app采用智能划分 格，最小 格尺寸为0米，最大 格为1米，曲率放大系数为2。过于稀疏的 格会对模型计算准确性造成影响，但是过于加密的 格会让计算时间变得更长。 格视图如图4.2所示。

图4.2 格剖分设置界面

4.2甲醇发动机气缸专有工具软件计算及结果查看

本仿真app拟在对甲醇发动机气缸双面约束的情况下探讨其模态，初始计算共包含了五阶模态，且用户可改变材料参数，模态参数和 格参数来进行仿真。图4.3第一阶模态演示。

图4.3第一阶模态演示

用户可以按需材料参数，重新进行计算。

图4.4 模态分析结果

图4.4为模态分析结果，可看出一阶频率约为2.9kHz。用户可以根据不同的需求，返回到主界面更新几何，并剖分 格与设置计算。

规格 价