作为多体动力学领域的领导者,Adams广泛用于处理机构系统的运动学和动力学问题,结合自身的专业模块和配置,同有限元软件、疲劳软件、控制软件、CAD软件及实验数据都有较为方便的接口,从而可以更全面的处理工程问题。
解决方案
Adams
多体动力学仿真解决方案
作为世界上使用最广泛的多体动力学(MBD)软件,Adams 可帮助工程师研究运动部件的动力学特性以及在整个机械系统内部荷载和作用力的分布情况。

通常直到设计过程即将结束,产品制造商都要一直尽其所能地去了解真实的系统性能。在系统的整个工程过程中都要针对具体要求对机械、电子及其他子系统进行验证,但全系统的试验和验证会较晚进行,这与尽早进行这些试验相比,由此导致的返工和设计更改的风险和成本都会上升。
仿真“现实世界”物理现象
作为世界上使用最广泛的多体动力学(MBD)软件,用过ADAMS尽早进行系统级设计验证,可以提升工程效率、降低产品开发成本。工程师可评估并管理包括运动、结构、驱动和控制在内的各学科之间复杂相互作用,以便更好地优化产品设计的性能、安全性和舒适度。凭借广泛的分析能力,Adams 可充分利用高性能计算环境对大型问题进行优化。
利用多体动力学求解技术,Adams 仅用 FEA 求解所需的小部分时间便可完成非线性动力学的运行。通过更准确地评估载荷和作用力在各种运动及工作环境中的变化,Adams 仿真所计算的载荷和作用力改进了 FEA 的精度。
Adams 多学科解决方案
Adams 提供的可选模块使用户能够将机械部件、气动、液压、电子及控制系统技术集成在一起,用于构建及试验虚拟样机,从而准确地了解这些子系统之间的相互作用。
Adams 控制集成——Adams/Control 与 Adams/Mechatronics
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Adams/Mechatronics 是 Adams 的一个插件,它能够方便地将控制系统合并到机械模型中。Adams/Mechatronics 基于 Adams/Control 的功能开发,包含用于向控制系统传入/传出信息的建模元件。例如,在 Adams/ Car 中使用 Adams/Mechatronics 时,可快速创建包括控制系统在内的车辆系统组件,然后对其进行分析以了解其性能和表现。 |
Adams 柔性体集成——Adams/Flex 与 Adams/Viewflex
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Adams/Flex 即便在有大范围的整体运动以及与其他建模元素存在复杂相互作用的情况下,Adams/Flex 所提供的技术也能正确地包括部件的柔性。目前将重点更多地放在高速、轻便及精密机械系统上。这些系统通常包含一个或多个结构部件,此时变形效果对于设计分析至关重要,而刚体假设也不再有效。Adams/Flex 允许从大多数主流的FEA软件包中导入有限元模型,并能与 Adams 软件包全面集成,从而实现方便的建模和强大的后处理功能。 |
Adams/Durability——与 MSC Fatigue 集成,以预测部件寿命
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耐久性试验是产品开发的一个关键性方面,并且会在开发周期后期发现可能导致项目延误及超出预算的各种问题。更糟的是,“使用中”的故障会导致客户不满、安全问题及保修成本。Adams/Durability 使工程师能够评估机械系统内部件的应力、应变或寿命,以设计出长寿命产品。直接访问工业标准文件格式的物理试验数据使工程师们能够使用试验期间采集到的载荷数据,并可方便地将仿真结果与试验结果进行关联。 |
Adams/Vibration——创建用于振动分析的输入输出通道
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借助 Adams/Vibration,工程师们就能用虚拟样机来取代振动设备上的实物试验。噪声、振动及声振粗糙度(NVH)是众多机械设计性能的关键因素,但设计出最佳的 NVH 并非易事。Adams/Vibration 使工程师们能够通过频域分析轻松地研究机械系统的强制振动。 |
规格 价
0元试用 | 一年标准版 | 一年专业版 |
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0.0元人民币/月 | 500000.0元人民币/年 | 2000000.0元人民币/年 |
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