软件定义驾驶舱解决方案应用案例

2017年4月6日，工业和信息化部、国家发展改革委、科技部关于印发《汽车产业中长期发展规划》的通知，《规划》中明确指出，汽车产业发展形势面临重大变化。随着能源革命和新材料、新一代、信息技术的不断突破，汽车产品加快像新能源、轻量化、智能和 联的方向发展，汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间，乘员、车辆、货物、运营平台与基础设施等实现智能互联和数据共享。

汽车改变人们生活，带来快捷便利

相关调查显示，有超过三分之一的消费者认为无人驾驶汽车将是“驾驶的未来”，同时无人驾驶市场也在快速增长之中。预计到2025年，全球无人驾驶汽车市场规模将达到420亿美元；2030年，将有1.2亿辆程度不同的无人驾驶汽车上路；2035年，无人驾驶汽车将占全球汽车销量的四分之一。这意味着，自动驾驶技术将会成为汽车的重要领域，市场潜力巨大。

中国汽车工业协会副秘书长师建华

在经济飞速发展，市场需求日益增加的今天，汽车已经不仅仅限于作为一个普通的交通工具，新的时代将会赋予汽车更多新的要求，而自动驾驶是当前全球汽车与交通出行领域智能化和 联化发展的主要方向之一，新功能的出现，刺激了市场的需求量，为汽车行业的再繁荣提供更好的，更广阔的发展空间，促进汽车产业的发展。师建华秘书长表示，我们可以将自动驾驶汽车看做是一个数据空间、一个储存单元，使得汽车产品的功能更丰富，技术进步推动产业革命，不可否认的是，自动驾驶技术对汽车的创新和再升级有着不可或缺的促进作用。

基于英特尔的Apollo Lake车载处理器的C4-Alfus下一代座舱系统

东软是一家面向全球提供IT解决方案与服务的公司，致力于通过创新的信息化技术来推动 会的发展与变革，提供行业解决方案和产品工程解决方案以及相关软件产品、平台及服务，为个人创造新的生活方式，为 会创造价值。

项目介绍

本次针对于自动驾驶领域，基于英特尔的Apollo Lake车载处理器，东软研发集成C4-Alfus下一代座舱系统，可以通过车内车外的互联互通技术与其他多个平台无缝连接，实现高集成度、高性能、高可靠性的座舱系统。

方案思路

通过英特尔强大的芯片运算能力，能够达到通过单一的芯片实现对整个驾驶舱的控制，并通过虚拟化的技术，将仪表系统也集成进来，实现将仪表系统和IVI系统兼容在同一个芯片中，既解决了整个车载平台计算能力不足的问题，同时对车厂来说，可以极大降低整车车载娱乐平台的成本。

具体优点

此方案中的C4代表Cockpit（座舱），Combination（融合）， Connectivity（互联）， Cloud（云）：

Cockpit（座舱）：可以实现一机多屏互动，将娱乐、各方位车辆控制、多屏导航互动、仪表、车辆周边安全信息、多屏组合方式整合在一起，打造智能座舱系统。

Combination（融合）：将开放平台、第三方应用与服务相融合，支持多个操作系统同时应用、安卓应用安装与卸载、HTML5 WEB应用及服务以及开放的安卓SDK等操作，提升用户体验，实现共赢生态。

Connectivity（互联）：通过LTE和V2X的技术进行对外沟通，使得大流量数据的处理都可以在一个平台实现，不仅降低了车企的开发成本，并且提升了用户体验的安全性。目前，车辆之间前向刹车的预警、信 灯提示、限速提示和道路施工提示都可以在这个平台融合实现。

Cloud（云）：该平台提供开放的云应用框架，基于大数据分析用户服务与车辆安全监控，为客户提供定制化云服务。具体包括：驾驶、信息娱乐、SNS分享、车厂服务、4S店服务、保险服务以及开发者服务等数据。

优化技术

目前东软通过合作，得到优化的关键技术领域包括：

（1）低延迟5G连接技术；

（2）强大的数据中心和稳定的深度学习模型；

（3）人机界面(HMI)的应用：通过适应不同乘客对于偏好、安全变道、创建新的交通告警等信息，英特尔可以通过对驾驶员、乘客与行人的安全监控，从而建立起乘客与车辆之间的充分信任。

实际应用

此方案一经推出，在市场上引起了高度的关注度。其中东软两年前于一汽达成的战略合作最具代表性。作为一汽独有的品牌象征，红旗一直被当作其自主品牌复兴的旗帜。红旗选择在多媒体车载娱乐系统解决方案上更新升级，给驾驶者全新的驾驶体验。

2017年9月21日，新红旗H7正式上市，此款车型已经具备了全速的自适应巡航、自动紧急制动、前撞预警、车道偏离预警等先进辅助驾驶系统等标准技术特征。2018年以后投产的红旗车，将陆续搭载包括自动泊车、拥堵跟车和高阶自适应巡航等带有自动驾驶特性的一系列的技术。同时全高清的数字仪表、全高清中控显示系统、后座娱乐系统、多屏互动、智能语音交互、HUD等功能，除了常规的远程控制功能之外，还有远程固件升级、车辆健康管理、动态预测导航等一系列的，包括深度定制化POI推送的多种互联 服务，也都会成为后续红旗产品的一个标志特征。

总结：基于英特尔 Apollo Lake 处理器和C4-Alfus下一代座舱系统，东软和一汽共同打造的软件定义驾驶舱解决方案，从系统构架到技术优化到最后的产品即将首批量产，实现了既能够满足车迷们对驾驶的热爱，也让普通人在驾驶和乘车过程之中获得更多享受和帮助，真正做到让驾驶者拥有全新、便捷的行车体验。