科技融合汽车产业，软件定义驾驶舱解决方案升级驾驶新体验

前言：十九大 告提出建设交通强国、智慧 会的目标，自动驾驶正是重要内容。自动驾驶并不是一夜之间闯入人们的视野当中，物联 正重新定义驾驶体验甚至是交通的概念，使得自动驾驶汽车，不再是一个遥不可及的奢求，而转变为一种真实可求的体验。科技创新正在为我们的生活方式带来变革，并将创造前所未有的经济价值和 会效益。

现如今，人们对生活品质追求的不断提升，导致对汽车的需求不再仅仅拘泥于汽车的外观、价格以及性能配置，而是升级为能否有最佳的车内驾驶体验。作为IT解决方案、服务供应商与汽车制造厂各自领域的领军企业，英特尔联合东软和一汽共同推出“智能驾驶舱平台”解决方案，推进驾驶领域的技术革新、体验创新，积极探索新的商业模式，推动汽车产业变革和转型。

引言：

我们可以将自动驾驶汽车看做是一个数据空间、一个储存单元，使得汽车产品的功能更丰富，技术进步推动产业革命，要想实现自动驾驶技术，一定是建立在安全可靠、有着强大运算能力以及超低延迟度的基础上，不可否认的是，自动驾驶技术对汽车的创新和再升级有着不可或缺的促进作用。只有满足这些，自动驾驶汽车才能以一个高质量的水平向前发展，才能向人们回馈更高质量的服务。

——中国汽车工业协会副秘书长师建华

中国汽车工业协会副秘书长 师建华

自动驾驶市场潜力巨大

英特尔凭借技术打造“最强大脑”

随着 会经济的快速发展，汽车已经成为当今 会的主要道路运行工具。相关调查显示，有超过三分之一的消费者认为无人驾驶汽车将是“驾驶的未来”，同时无人驾驶市场也在快速增长之中。预计到2025年，全球无人驾驶汽车市场规模将达到420亿美元；2030年，将有1.2亿辆程度不同的无人驾驶汽车上路；2035年，无人驾驶汽车将占全球汽车销量的四分之一。这意味着，自动驾驶技术将会成为汽车的重要领域，市场潜力巨大。

当前，汽车工业正在响应对汽车与消费者的数字生活方式融合的需求，这为涉足自动驾驶领域的企业带来了一个不小的挑战，英特尔凭借着高性能计算、广阔的连接性以及超低延迟的实时控制等独特技术优势一直占领着汽车行业的领军位置，其推出的“软件定义驾驶舱解决方案”也是业界第一个可以将科技与消费者的需求完美融合的解决方案，而这一切都依靠于英特尔的“最强大脑”——英特尔? 凌动?车载处理器Apollo Lake。

该处理器不仅提供强大的计算性能，同时支持多块屏幕同时使用，且互不打扰，借助虚拟化双操作系统和人机界面满足系统整合、降低产品成本；与此同时，适用于安卓安卓系统平台和支持数字仪表、车载信息娱乐系统/车载驾驶舱体验和先进驾驶辅助系统，这也是此款处理器的独特亮点。

数字仪表：方向盘后面的模拟仪表盘正在向满足车内的数字化体验不断的演进。英特尔? 凌动?车载处理器Apollo Lake利用强大的图形图像处理性能既满足了3D和高清大屏化的发展趋势，又为先进的现代化汽车提供其所需的软件定义仪表盘，使数字化仪表这个想法变为现实。

车载娱乐系统/车载驾驶舱体验：处理器支持下一代导航、收音机，多屏娱乐与后座娱乐系统以及连接移动设备，通过语音识别接听电话、听音乐和操作应用。此外，它可以支持外置摄像头系统，包括后置摄像头或用于环视泊车辅助的多个摄像头。利用集成的虚拟加速可以完美支持在成本可控的状况下的多操作系统，满足多工作量的整合。

先进驾驶辅助系统：为了加强现代化汽车的安全性，检测和应对道路危险需要传感器和成像设备之间的高度配合。Apollo Lake的高性能计算和超低延迟使得这种精确度和同步成为可能，而更强大的视频和图像处理功能满足了快速确定安全行动的视觉数据分析。

基于英特尔? 凌动?车载处理器Apollo Lake，东软集团研发的C4-Alfus下一代座舱系统则让驾驶更舒适、更安全。C4代表Cockpit（座舱），Combination（融合）， Connectivity（互联）， Cloud（云），通过处理器所提供的高性能计算，使得车内车外可以互联互通以及可以与其他多个平台无缝连接，实现高集成度、高性能、高可靠性的座舱系统。

一直以来，英特尔就致力于不断创新，建立强大的数据中心和稳定的深度学习模型来支持分析空前庞大的复杂数据，并学习数百万辆汽车的经验，不断重新调试汽车，保障自动驾驶的安全性能；其成熟的人机界面，可以通过适应不同乘客的偏好、安全变道、监控驾驶员、乘客与行人的安全，全面建立乘客与车辆之间的信任，不仅如此，英特尔积极打造合作共赢的产业生态，与业内企业共同推动智能驾驶新体验。

软件定义驾驶舱解决方案

使驾车的体验焕然一新

需求带动市场的进步与发展，随着人们对驾驶汽车的体验需求日益增加，如何为客户打造良好的驾车体验则是企业追求的目标。在此基础上，“软件定义驾驶舱解决方案”应运而生，使消费者感受到焕然一新的驾车体验。

基于英特尔? 凌动?车载处理器Apollo Lake的软件定义驾驶舱解决方案

今天，自动驾驶成为汽车爱好者以及消费者口中热议的话题，而此项技术的安全性和便捷性则是消费者讨论的重中之重。因此，要求在此技术中需具备以下的基本要求：（1）高性能的运算和数据处理能力；（2）安全显示车辆信息；（3）具备车载互联功能等等。

软件定义驾驶舱解决方案是基于英特尔? 凌动?车载处理器Apollo Lake进行研制开发，依托于这套系统，能够更好的解决优化自动驾驶技术的当前所需。下面是软件定义驾驶舱解决方案的优势：

（1）采用当前最先进的虚拟技术，安全显示车辆信息

众所周知，仪表是车内的安全件，如何才能保障仪表安全显示车辆信息呢？在软件定义驾驶舱解决方案中，在硬件底层处理器之上构建一个虚拟层，从而实现快速启动、共享图像、共享驱动器的基础上，实现了多操作系统的支持，保证仪表自启单独的操作系统。通过虚拟化技术将实现中控屏、仪表屏、后座娱乐屏、HUD投影屏、消费电子屏之间的五分互动，并实现：前装机品质，消费级交互，车规级安全。

（2）定制化安卓操作系统，方便快捷

（3）利用车外互联技术，高性能运算提高安全性

通过LTE和V2X的技术进行对外沟通，诸如V2X的大流量数据的处理都可以融合在一个平台实现，不仅降低了车企的开发成本，并且提升了用户体验的安全性。例如：V2X中的车辆之间的通讯（V2V），已经实现了车辆之间前向刹车预警的预警，特种车辆预警和紧急刹车灯预警等功能。V2X的路边单元，比如信 灯提示、限速提示和道路施工提示都可以在这个平台融合实现。

纵观所有的汽车品牌，都在围绕自动驾驶、车联 、人机交互技术开展广泛的研发。一汽红旗是国内较早开始智能驾驶领域研发、测试的中国品牌。如今像全速的自适应巡航、自动紧急制动、前撞预警、车道偏离预警等先进辅助驾驶系统，已经成为了红旗H7车型的标准技术特征。2018年及以后投产的红旗车，将陆续搭载包括自动泊车、拥堵跟车和高阶自适应巡航等带有自动驾驶特性的一系列技术。同时，全高清的数字仪表、全高清中控显示系统、后座娱乐系统、多屏互动、智能语音交互、HUD等功能，也都会成为后续红旗产品的一个标志性特征。而实现这些功能的技术就是依赖于由一汽红旗与东软、英特尔三方一起合作开发的“软件定义驾驶舱解决方案”。

今天，科技正在与各个产业进行不断融合、不断优化，汽车行业作为正在快速演进中的全球智能的互联设备之一，正成为英特尔布局万物智能互联时代的重要领域。面对无人驾驶的未来发展，相信英特尔将继续致力于创新、研发，以革命性的方式重塑驾驶体验。