宁德时代部分电池涨价；威马欧拉几何官宣涨价，蔚来短期不涨

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宁德时代：受上游涨价影响 已动态调整部分电池产品价格

3月21日，针对近日有主机厂关于宁德时代电池两次涨价的说法，宁德时代对媒体表示，因上游原材料价格大幅上涨，公司相应动态调整了部分电池产品的价格。近日，某新能源车企相关负责人对外表示，自去年下半年至今，宁德时代动力电池涨价两次，按一辆新能源车汽车的电池成本来算，上次涨了1万元，前不久又涨了1万元。“承受不住电池等原材料价格上涨，在最近几个月里，我们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。”上述新能源车企相关负责人称。

蔚来汽车：短期内无涨价计划，价格稳定有利于用户和市场

近日，受原材料持续大幅涨价影响，多家新能源车企发布公告对旗下新能源车型进行提价。蔚来汽车方面表示，“价格稳定对用户利益对市场都有好处，短期我们没有涨价的打算。目前国际原材料价格包括芯片供需情况，让整个供应链成本较之前发生了很大的变化。我们也会根据客观环境变化灵活决策。”据悉，仅3月14日到3月20日的一周时间内，已有小鹏、哪吒、零跑、威马、长城欧拉、奇瑞新能源、吉利几何、比亚迪、特斯拉等新能源车企发布了涨价公告。其中最高涨幅高达3万元，为零跑汽车C11车型。

威马汽车宣布旗下车型售价上调 上调幅度7000-26000元不等

威马汽车官微3月19日晚间发布公告称，受原材料价格持续大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响，威马汽车将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7000-26000元不等。此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。

欧拉宣布上调2022款欧拉好猫全系车型售价 上调6000-7000元不等

长城汽车旗下品牌欧拉3月19日晚间发布车型价格调整说明称，受上游原材料价格持续大幅上涨影响，欧拉汽车将对2022款欧拉好猫（含GT版）全系车型价格进行调整，补贴后综合指导价上调6000-7000元不等。此次价格调整将于3月23日零时起生效，在此之前，通过欧拉App等官方指定渠道支付定金的用户不受此次价格调整影响。

几何汽车宣布涨价 上调幅度3000-7000元

3月18日，几何汽车表示：受原材等综合因素影响，将对旗下几何 A Pro、几何 C、EX3 的官方指导价进行调整，上调幅度区间为 3000-7000 元。据了解，此次价格调整于3月19日零时起生效，在此之前已经签订合同，且由经销商上传到几何汽车订单系统的客户订单，不受此次价格调整影响。

出行业务遭重创后，滴滴或将切换至造车赛道

近日，据多家媒体援引知情人士消息 道，滴滴代 为“达芬奇”的造车计划或将于今年6月对外公布，该造车计划先期将面向乘用车和 约车市场打造两款车型，其中，面向乘用车市场的车型将命名为C1，定位于15万元的紧凑型纯电动轿车；面向 约车的车型为D1 Light，该车为D1的精简版车型，将继续由比亚迪代工生产，未来将投给旗下的花小猪打车平台使用。这是继今年年初滴滴被爆裁员20%后，为调整业务线而进行的又一大动作。

通用21亿美元收购软银所持Cruise股份

据外媒 道，通用在3月18日宣布，将以21亿美元的价格收购软银所持有的自动驾驶汽车部门Cruise的股权。2018年，软银愿景基金一期（Vision Fund 1）以22.5亿美元的价格收购了Cruise的少数股权。软银此次退出之际，正值Cruise在对其车辆进行商业部署，为了达成这个目标，该公司需要13.5亿美元的资金，而通用将为其提供这部分资金。在软银投资了Cruise之后，针对自动驾驶技术的乐观情绪坠入了现实，通用和Cruise也错过了自己的目标，即从2019年开始在旧金山部署自动驾驶汽车。对于软银来说，这一充满戏剧性的变化成为了巨大的问题。在将所持有的Cruise股份出售给通用之后，软银释放了自己的资金，从而在其他领域进行投资。

蔚来资本完成约4亿美元二期基金募集

LG新能源与Stellantis据悉将在加拿大安大略省建电池工厂

彭博消息，一位知情人士称，LG新能源与汽车制造商Stellantis公司将在加拿大安大略省建造计划中的新电池厂，两家公司可能在当地时间3月23日正式宣布这一消息。知情人士称，加拿大政府对清洁能源企业的激励措施有利于吸引这些公司在该国建设工厂。由于此事尚未正式公开，这位知情人士要求匿名。LG新能源和Stellantis去年10月表示，两家公司正在计划在北美建立一个电池芯制造厂，因为Stellantis公司（其品牌包括Jeep和Ram等）正在扩大其电动汽车产品的数量，目标是在2030年之前将该公司在美国的电动车销量在总销量中的占比提高到40%。两家公司当时表示，新电池工厂将从下个季度开建，预计将在2024年初开始生产。LG在韩国的竞争对手三星SDI公司也在去年10月与Stellantis公司签署了一份谅解备忘录，双方将在美国建造一座工厂。到2025年上半年，该工厂的年产量应达到23 GWh左右。

传宁德时代考虑斥资50亿美元在北美建厂

据外媒 道，知情人士透露，宁德时代正考虑斥资50亿美元在北美建设一座电池工厂，为包括特斯拉在内的客户供货。据悉，宁德时代计划使新工厂的年产能高达80 GWh，新工厂将生产镍锰钴电池和磷酸铁锂电池，最终将雇佣多达1万多名工人。上述知情人士还透露，宁德时代的高管曾于本月早些时候赴墨西哥开会。除墨西哥外，宁德时代也有考虑在加拿大和美国建厂，但担心劳动力供应和其他贸易问题。宁德时代在中国的一位发言人拒绝就在北美的扩张、计划中的投资和工厂选址发表评论。

铃木将从2025年起在印度生产纯电动汽车 拟投资近1500亿日元

3月20日，日本铃木公司20日宣布将于2025年开始在印度生产纯电动汽车（EV）。不仅将在古吉拉特邦的汽油车工厂增加用于EV的生产设备，也将新设车载电池工厂。另外还将建设汽车拆解和回收工厂，面向印度的业务将共计投资约1500亿日元（约合人民币80亿元）。印度是铃木掌控新车销售几乎一半份额的主力市场，将通过大规模的投资来提高竞争力。

哪吒汽车市区失控高速撞车，官方表示已与车主取得联系

日前， 友上传了一段车祸视频，引起不少 友的关注与热议。视频中，事故发生地疑似为广西南宁，一辆哪吒V电动车，在市区中高速失控，车辆在通过路口时，以极高的速度撞开了路中间的道路隔离带，并撞向了路边停放的一辆拖车。巨大的撞击力，使得哪吒V前部机舱严重溃缩，车辆的A柱也发生了折弯，整车几乎完全 废。更严重的是，在车辆弹出的安全气囊和门框边缘上，还滴落有不少血迹，驾驶员在此次事故中也受到了伤害，暂不知其具体伤势如何。针对此次事故，哪吒汽车相关负责人表示：“哪吒汽车对此高度重视，已经与车主取得联系，表达关心和慰问，并将为车主提供必要的帮助。该事故正在后续处理中，事故原因以当地交管部门及相关专业权威机构 告为准。”

上汽集团飞凡汽车首款纯电预制量产车在临港智能工厂下线

上汽集团旗下飞凡汽车3月21日介绍，首款旗舰车型飞凡R7首批PPV预制量产车当天在上汽集团上海临港智能工厂下线。上汽集团有关人士介绍，定位极智高阶纯电SUV的飞凡R7将在2022年下半年正式量产交付。

长安UNI-V上市，售价10.89-13.19万元

3月21日，长安UNI-V正式上市，售价区间为10.89-13.19万元。从外观来看，UNI-V延续了UNI家族式的设计语言，前脸采用了无边界的格栅设计，侧面采用轿跑式车身风格，非常低趴运动，对年轻人颇具吸引力。进入车内，其内饰设计也恰到好处，赛车式运动方向盘、10.3英寸中控液晶大屏、贯穿式空调出风口、飞机舱式挡把区等，能极大地激发人的驾驶欲。配置方面，UNI-V的车机系统不仅支持在线导航、智能语音、手势控制、面部识别和OTA升级等功能，还配有抖音、爱奇艺等多种娱乐软件，让你在长途出行中不再枯燥。

互联 汽车鼻祖 新一代上汽荣威RX5官图发布

今日，荣威品牌官方发布新一代荣威RX5的官图，据悉，新车将于4月份开幕的北京车展中亮相，并有望于二季度内上市。新车定位于紧凑型SUV，其长宽高分别为4655/1890/1655（1664）mm，轴距为2765mm，与同级别的哈弗H6等国产SUV尺寸相差不大。从官图来看，全新一代RX5采用了时下流行的大尺寸纺锤体格栅，两边矩阵式LED大灯由贯穿式灯带相连，并辅助搭配下方的点阵式灯源，整体看上去十分夺目。新车侧面设计饱满，腰线造型丰富，搭配隐藏式门把手以及双五辐式轮圈造型，看上去十分时尚，银色的行李架在提供多功能性的同时还增加了该车线条的层次感。作为最早的“互联 汽车”，荣威RX5于2016年上市的时候，就主打智能互联。目前虽然内饰暂时未知，但既然是“互联 汽车”，想必大屏、车联 系统等必不可少。新车将搭载一台1.5T发动机，该发动机或为上汽第二代蓝芯动力的升级款，最大功率为138千瓦（188马力），与之匹配的为7速湿式双离合变速箱。

2021Model 3致死事故车主起诉特斯拉：刹车失灵自行加速

2021年12月11日晚间，一辆Model 3出租车在巴黎发生事故，导致1人死亡，20人受伤，其中3人伤势严重，随后巴黎出租车企业G7暂停了其车队中共计37辆Model 3出租车的运营，涉事车辆的司机正在因过失杀人罪接受调查。近日，据 道，巴黎一名出租车司机的律师周日透露，她的客户已向美国电动汽车制造商特斯拉提起法律诉讼。此前，针对法国巴黎一起出租车司机驾驶Model 3发生事故致死事件，特斯拉已告知法国政府，没有迹象表明该事故是因为技术故障而导致。但涉事司机对此不认同，特斯拉出租车司机通过律师表示，其所驾驶的特斯拉Model 3在事故发生的时候刹车失灵，车辆自行加速行驶。

大众因前气囊故障在美国召回22万辆Atlas

据外媒 道，大众集团美国分公司将召回222892辆存在缺陷的汽车，这些缺陷会导致前排侧气囊延迟展开，增加了车内人员在碰撞中受伤的风险。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在3月18日表示，受本次召回影响的车辆包括2019至2020款Atlas、2020至2023款Altas Cross Sport和2021至2023款Atlas全长版，后者的外观与Altas Cross Sport完全相同，但是车内增加了第三排座椅。NHTSA发布的文件显示，该缺陷是由车门中的线束微动幅度过大，导致电线表面损坏所造成的。前门组件中的电气连接可能受到损害，并在发生侧面碰撞事故的时候，导致侧面的安全气囊展开时间出现延迟。NHTSA还表示，该故障还可能导致其他问题，包括车窗在无意中滚落，车辆警示灯熄灭，以及在低速行驶时驻车制动器以外开启。此前有47人投诉了该问题，一些车主表示自己险些被追尾。大众发言人Jerohn Anderson表示，截至目前该公司尚未收到任何与此缺陷相关的受伤或致死事故 告。受此故障影响的车主将在今年5月份收到召回通知信，当前大众正在制定补救措施。

通用因尾灯软件故障在美国召回电动版悍马

据外媒 道，通用针对电动版悍马（Hummer EV）发起了召回，原因是软件故障对车尾灯造成了影响。然而，通用无法通过OTA来解决此问题，车主必须要前往经销商处更换车尾灯。电动版悍马是通用首款基于奥特能（Ultium）平台所打造的车型，然而由于产量较低，这款车并未获得太多的关注。相比之下，消费者对于即将开售的凯迪拉克Lyriq和雪佛兰Silverado这两款电动汽车更加期待。通用将在明年推出售价较低的电动版悍马，届时该车型的产量预计将会有所提升。