WallTech市场营销总监宋海山受邀主讲云贸通课堂《重构国际货代物流软件服务》专题培训

随着物流电商的快速发展,使数量众多的中国小型货代企业高度紧张,而对大中型货代企业而言,用互联 思维方式经营已是大势所趋,在信息透明化的时代,货代企业转型时应抓住的核心之一,实现数字化转型升级。

1月6日下午,关务&贸易便利化专委会主办的2021年新年首次专题培训——“重构国际货代物流软件服务”培训,在云贸通直播课堂顺利完成。上海沃行信息技术有限公司(以下简称WallTech)市场营销总监宋海山受邀作为本次线上培训主讲人,向大家重点介绍了国际货代物流软件格局、航运数字化模式等相关内容,并针对货代、物流企业当前所遇到的痛点提出一些自己的观点和建议。

行业背景阐述

WallTech市场营销总监宋海山首先就当前国际物流行业背景做了一番阐述。2020年2月新冠疫情爆发,对上半年经济产生严重影响,但在此危难之际,物流作为连接民生的基础 会设施价值得到凸显,融资事件虽较2019年下滑趋势明显减缓但热度不减。

资本在疫情之中仍更青睐于投资国际物流行业,如易豹 关在年初获得阿里系基金 9000万人民币投资 ,美设国际在今年5月也获得原色资本领投数千万投资,环世物流在今年9月同样获得菜鸟物流领投数亿战略投资。为何面临疫情寒冬,国际物流领域也能频获资本加持?

我们纵览今年收获投资的如鸭嘴兽、运去哪等 物流领域企业,能发现它们有一个共同的属性,即都属于向数字化转型的科技物流企业或平台! 由此可见,数字化转型已成为国际物流领域不可避免的趋势。物流、货代企业早日布局数字化转型,才能在时代的浪潮里占据一席之地!

国际物流软件格局与航运数字化

在阐述完当前国际物流行业背景之后,宋海山就目前市场上的物流软件格局及数字化理解发表了自己的看法。分享了当前国际物流软件格局,面对数字化,电商化的工具,如何做到生态上的转型,及企业 生态上的数字化赋能。

他先是向大家讲述了SaaS服务概念,他认为时代决定了SaaS技术才是未来发展的主流趋势。传统货代物流系统搭建成本高,无法满足行业的快速发展变化,SaaS技术的诞生正是为了解决独立物流软件在使用和运维中发生的种种不足,软件应用不再是代价高昂、患得患失的决策。以WallTech为例,为了给客户带来更好的用户体验,使用AWS亚马逊云服务器机组,让客户的业务开展不限地域、信息安全保障无忧。

传统货代软件厂商目前活跃度正逐年减少,与之相对应的是近年来大量涌现的云服务公司,但大多服务相对简单。CargoWare从2013年进入市场,长达7年的时间积累,使得它能满足上千家货代公司各种复杂场景需求,功能完善,是市场上性价比极高的厂商之一。

宋海山认为无论建立门户还是专注工具,企业的终极需求是降低成本、增加效益和业务导入,而如何规划数字化的节奏则是完成企业终极需求的前提条件之一。 货代的未来在于服务的定位和产品的优势,永远没有过时的行业,只有过时的企业。 想要企业长久发展,必须深度挖掘企业的核心竞争力,打通数据运营孤岛,让企业内部、上下游服务供应商、客户之间形成数据的互联互通。

依据行业现状来看, 目前的3种主流运营模式分别为:“ 撮合模式垂直模式SaaS模式”。而在上下游系统没有连接的情况下,海运货盘和运价的撮合模式是不可行的。SaaS模式则需要地推,推广速度较慢,当前没有一家纯粹SaaS模式的公司能做到市场1%以上的份额。垂直模式指线上展示运价线上下单。 在实际运营过程中发现,该种模式在获客、询价、订单流转等方面,并没有比传统模式更高效。虽然线上有价格,但这个价格无法坐实,还是需要通过电话或者线下与新老供应商落实具体价格。线上下单前端界面看似对接客户需求,但后台如没有与庄家系统或船公司对接,则订单反馈效率与传统模式则无多大差别。因此一旦停止价格补贴,这虚假的繁荣可能立时就回到了原点。

前面提到过企业的终极需求是降低成本、增加效益和业务导入,要达成这些目前则需要规划好企业数字化规划节奏。即:

  • 运营系统云服务化:提高效率/降低成本
  • 定义业务的数字化服务接口:开放服务
  • 对接服务平台(多平台):导流 (生态)
  • 云计算,或者说云服务(SaaS:软件即服务),宋海山认为目前国内很多厂商都意识到了SaaS的重要性,纷纷进驻云服务市场。但市面上绝大多数的国际物流云服务只是简单的把程序部署到云服务当中,并不算是真正的云服务。云服务实际上指所有用户共享同一套软件和基础设施,因此对系统要求很高。系统初始投入巨大,需有很强的系统冗余度,以保障数据备份和安全基础服务。并且需要支持弹性部署,在系统负载过大时,可以自动扩展计算资源从容应对业务的成长需求。

    WallTech,从工具到生态的搭建

    宋海山以WallTech数据中心为例,介绍了我司是如何应对国际物流全球化部署的数据中心之间的高延时问题。尤其是中国和北美地区,WallTech专门配备了昂贵的专线资源,基于AWS的全球云服务基础设施搭建完整的WallTech产品线,通过AWS微服务模组满足对时效性要求很高的全球化 协同应用服务需求。

    他还向大家介绍了WallTech旗下两款拳头产品:国际货代物流软件云服务平台CargoWare和跨境电商物流协同云服务平台eTower。

    CargoWare,为国际货代物流行业量身定制的管理协同云平台,提供营销、运营、货物追踪和数据分析的一站式SaaS服务。

    eTower, 区型跨境电商物流协同平台,通过接入eTower, 跨境物流链条上的所有分工方能轻松分享数据,高效便捷地协同工作。

    宋海山认为去年和今年WallTech平台的重心是从一个云服务的工具向生态的转型,一方面完善平台内货代客户的整合,同时为WallTech的客户打通相互的业务连接,多元化赋能我们的货代客户。物流软件的价值在于物流链条上的共生共赢,通过企业部门之间,技术服务之间,业务合作伙伴之间,咨询服务与业务之间,最终让国际物流更简单!

    培训结束后,主持人代表大家提出两个问题,询问宋海山先生对国际航运数字化转型及国际物流软件服务B2B模式的看法。宋海山对这两个议题,都 给出了一些自己的观点与看法,做出了精彩的解答。

    END

    最后,主持人就此次培训进行总结。她对宋海山先生的精彩演讲表达了由衷的感谢。WallTech市场营销总监宋海山围绕《 重构国际货代物流软件服务这一主题进行线上直播分享,把当前国际 货代物流软件格局与航运数字化模式转型等内容相结合,深入浅出,获得直播间观众的一致好评。

    WallTech团队正在努力通过我们多年的业务和客户理解的积累重新构建高效,协同的国际物流软件云服务。

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