打车软件相争 争的不该只是低价

胖胖的宝儿

随着优步的进驻，太原就集齐了包括滴滴、易道、神州在内的打车软件四大巨头，从之前的情形看，免不了又来一场“补贴大战”，一方面给用户更多的乘车优惠，以便争得客源，一方面给司机更高的补贴，以便夺得车源，如此才能快速的抢占市场。

在这场价格战中，受益的自然是广大老百姓，但我们在拍手叫好的同时，也该看到价格战过后，打车软件显现出的一些问题，比如司机关注手机抢单，易分散注意力，存在安全隐患；打车软件有付小费和加价的功能，容易造成物价混乱；此外，出租车司机更愿意搭载使用软件约车的乘客，部分不会使用软件的中老年人或在路边打车的乘客就可能受到影响。

这些现象都暴漏了打车软件弊端，长此以往必会引发问题和不满，所以各家打车软件不能只想着抢到市场就万事大吉，而应该考虑除了通过低价争市场，更应该通过细节提升服务质量，通过制度规范软件发展。只有更加严谨，才能长久的立足。同时，有关部门在面对新兴事物的进驻，不能只想着一味的打压，而应该多想想，怎样把打车软件管好用好，让其在规章制度内发挥最大的效用，如此才能更好的造福老百姓。