刚刚！厦门重磅发布！

刚刚，厦门重磅发布！

事关公交、地铁！

厦门全新“接驳线”来了！

厦门拟开通10条公交地铁接驳线！

就在本月底！

快看有没经过你家！

据厦门公交集团发布——

厦门地铁1、2、3 线均已开通并初步成 ，公共交通形成“以地铁为骨干、常规公交为 络”的格局，地铁与常规公交的融合发展势在必行，为不断提高市民乘客出行的便利度，提升公共交通整体吸引力，大力倡导绿色出行，有必要建立层次分明的“公交地铁接驳线” 络。

公交集团现拟选取3条地铁线路中客流量较大的12个站点，在2022年4月下旬开通10条公交地铁接驳线，其中7条为新增线路，3条为现有线路调整升级。

现就接驳线线路方案征求 会意见，全市乘客可通过扫描二维码在线填写问卷的方式提出意见建议，征求意见截止时间为2022年4月18日24时。

为什么要开通接驳线？

0

1

发挥公交与地铁接续运行的作用，践行 MaaS“出行及服务”理念。

0

2

提高公交地铁的接驳效率，解决群众出行的痛、难点。

0

3

缩短出行总耗时，提升群众满意度和获得感。

开通目标是什么？

01

Num

覆盖地铁全 ：以每个地铁站点为中心点，设定公交接驳服务的范围，通过规划接驳线，实现地铁线 沿线接驳全覆盖。

02

Num

拉近空间距离：通过中途站新设、迁移、配套风雨连廊等方式，原则上将公交中途站与地铁出入口的步行距离控制在50米以内。

03

Num

匹配班次密度：通过与地铁班次匹配的发班密度，切实缩短乘客换乘的等待时间。

04

Num

一次换乘可达：通过接驳线路的合理设计，实现乘客可由需求区域乘坐接驳线直达或一次换乘可达地铁站，一次换乘可达率达到90%，减少出行总耗时。

05

Num

客流信息智能传导：通过与轨道集团已建立的日常沟通渠道动态收集地铁站点客流信息，结合我司各数字化系统的公交地铁e通卡换乘量、站点登降量、线路客运量等客流数据，实现客流信息的智能传导，综合评价接驳线路的实施效果，以利于持续改进。

与普通公交线路有何区别？

01

专有线路

搭建专有的公交地铁接驳线路类别。在接驳的线路 之前统一加“M”，代表地铁接驳线路，如M1路、M2路。

02

线路更“短”

线路长度原则上控制在10公里以内（特殊情况除外），实现“短、频、快”运行。

03

发班更“密”

为切实提升服务水平，以乘客最关心的“发班密度”为首要考虑因素，同时结合各个地铁站点的客流实际情况，按需配置不同服务水平的接驳线。日客流10000人次以上的地铁站点，接驳线高峰发班间隔一般控制在4-6分钟。

04

服务指向性更强

结合地铁站点出入口布设，合理规划接驳线路走向，每条接驳线都有特定的服务区域，如居住区、商业区、产业园区、景区、学校、医院等。

如何识别（车辆外观有什么标志？）

01

专有线路 “M”

02

前挡风玻璃配置接驳线专有标志牌

03

上客门左侧增设标识

来看10条线路具体情况

新增M1路，方便轮渡、思明南路片区乘客接驳地铁镇海路站

一

M1（厦大南普陀-第一码头）

M1路[厦大（南普陀）—第一码头]

（一）线路走向：

上行：厦大（南普陀）始发，经思明南路、镇海路、鹭江道、西堤南三路、西堤路至第一码头。

下行：第一码头始发，经西堤路、鹭江道、镇海路、思明南路至厦大（南普陀）。

（二）停靠站点：

上行：厦大（南普陀）、华侨博物院、大生里、妇幼保健院、海滨大厦、轮渡公交场站、第一码头。

下行：第一码头、BRT第一码头、轮渡、妇幼保健院、镇海路口、大生里、华侨博物院、理工学院思明校区、厦大（南普陀）。 　　　　

（三）线路长度：4.9公里。

（四）投放车辆数：7台。

（五）计划发车间隔：高峰6分钟一班，平峰10-15分钟一班。

（六）首末班时间：

厦大（南普陀）

首班07:00末班21:00

第一码头

首班07:00末班21:00

新增M2路，方便禾山路、仙岳路、和通片区乘客接驳地铁乌石浦站

二

M2（园山-六中东渡校区）

（一）线路走向：

上行：园山始发，经禾山路、仙岳路、和通路、和旭路、和宁路至六中东渡校区。

下行：六中东渡校区始发，经和宁路、仙岳路、禾山路至园山。

（二）停靠站点：

上行：园山、禾山路、薛岭、百果山、福德堡小区、仙岳花园、文化宫、文化艺术中心、岳阳小区、和通路口、东渡二小、和通里、和顺里、和宁路、六中东渡校区。

下行：六中东渡校区、和通路口、岳阳小区、文化艺术中心、文化宫、仙岳花园、福德堡小区、江头花园、薛岭、禾山路、园山。 　　　　

（三）线路长度：6.7公里。

（四）投放车辆数：10台。

（五）计划发车间隔：高峰6分钟一班，平峰10-15分钟一班。

（六）首末班时间：

园山

首班07:00末班21:00

六中东渡校区

首班07:00末班21:00

新增M3路，方便软件园二期园区乘客接驳地铁岭兜站

三

M3路（岭兜佳园环线）

（一）线路走向（单向运行）：岭兜佳园始发，经金山路、观日路、望海路、观日二路、前埔东路、吕岭路、金山路至岭兜佳园。

（二）停靠站点（单向停靠）：岭兜佳园、软件园北一区、软件园北二区、软件园北三区、软件园北四区、软件园北五区、软件园北六区、望海路东、软件园、软件园南门、岭兜佳园。　　　

（三）线路长度：3.7公里。

（四）投放车辆数：5台。

（五）计划发车间隔：6分钟一班。

（六）运行时段（仅在工作日早高峰运营）

岭兜佳园 7:30-9:30

931路变更为M4路，方便宁宝、杏林东路、杏林西路、杏美片区乘客接驳地铁园博苑站

四

M4路（园博苑公交场站—杏林正新）

（一）投放车辆数：12台（原为10台）。

（二）计划发车间隔：高峰4-5分钟一班，平峰5-6分钟一班（原为高峰7-8分钟一班，平峰9-10分钟一班）。

（三）其它运营方案不变。

新增M5路，方便嵩屿生活区、厦门中心大厦、桥南生活区乘客接驳地铁海沧湾公园站

五

M5路（嵩屿公交场站—桥南公交场站）

上行：嵩屿公交场站始发，经建港路、海沧大道、滨湖东路、沧林东三路、沧虹路、海沧大道（大屏山南路口调头区调头）至桥南公交场站。

下行：桥南公交场站始发，经海沧大道、沧虹路、沧林东三路、滨湖东路、海沧大道、建港路至嵩屿公交场站。

（二）停靠站点：嵩屿公交场站、海湾大厦、未来海岸、中骏天峰（往嵩屿）、海沧信息公园、东南航运中心、地铁海沧湾公园、乐海百货、嘉裕幼儿园、海晟、桥南公交场站。 　　　　

（三）线路长度：6.9公里。

（四）投放车辆数：8台。

（五）计划发车间隔：高峰6-7分钟一班，平峰15-30分钟一班。

（六）首末班时间：

嵩屿公交场站

首班06:30末班22:00

桥南公交场站

首班06:30末班22:00

新增M6路，方便莲花、莲岳路片区乘客接驳地铁莲花路口站

六

M6路（莲花三村—公交大厦）

（一）线路走向：

上行：莲花三村始发，经莲花北路、莲花南路、莲岳路、湖滨北路、育秀东路、仙岳路、莲岳路至公交大厦。

下行：公交大厦始发，经莲岳路、莲花南路、莲花北路至莲花三村。

（二）停靠站点：

上行：莲花三村、莲花二村、莲花中学、实验幼儿园、莲花南路、莲兴里、筼筜街道、五一广场、公交大厦。

下行：公交大厦、松柏、莲兴里、莲花南路、实验幼儿园、莲花中学、莲花二村、莲花三村。 　　　　

（三）线路长度：3.8公里。

（四）投放车辆数：6台。

（五）计划发车间隔：高峰6分钟一班，平峰10-15分钟一班。

（六）首末班时间：

莲花三村

首班07:00末班21:00

公交大厦

首班07:00末班21:00

403路变更为M7路，方便会展南、北片区乘客接驳地铁软件园二期站、岭兜站

七

M7路（宝龙一城公交场站—会展中心公交场站）

（一）线路走向：

上行：宝龙一城公交场站始发，行至会展南七路会展南六路口，改经会展南六路、会展南三路至会展中心公交场站。

下行：会展中心公交场站始发，经会展南路、会展南三路、会展南六路、会展南七路、会展南五路接原线路往宝龙一城公交场站。

（二）增减停站点：

增停：明发海景苑（往会展中心，南侧站点）、会展中心公交场站；

减停：明发海景苑（往会展中心，北侧站点）、文兴东路、店上、前埔医院、前埔南区、前埔村、明发新城。 　　　　

（三）线路长度：6.5公里。

（四）计划发车间隔：高峰6分钟一班，平峰10-15分钟一班（原为高峰10-15分钟一班，平峰15-20分钟一班）。

（五）首末班时间：

宝龙一城公交场站

首班07:00末班22:15

会展中心公交场站

首班07:00末班22:15

（六）其它运营方案不变。

新增M8路，方便寨上、长虹路、殿前一路片区乘客接驳地铁殿前站、高崎站

八

M8路（麦德龙—中埔）

（一）线路走向：

上行：麦德龙始发，经长浩东路、长浩路、长虹路、殿前一路、石鼓山立交桥、嘉禾路（中埔调头区调头）至中埔。

下行：中埔始发，经嘉禾路、石鼓山立交桥、殿前一路、长虹路、长浩路（兴湖路口调头区调头）、长浩东路至麦德龙。

（二）停靠站点：麦德龙、台贸中心、翔鹭花城（往麦德龙）、长虹路、殿前村口、殿前、中埔。 　　　　

（三）线路长度：5公里。

（四）投放车辆数：7台。

（五）计划发车间隔：高峰6分钟一班，平峰10-15分钟一班。

（六）首末班时间：

麦德龙

首班07:00末班21:00

中埔

首班07:00末班21:00

新增M9路，方便禾祥片区乘客接驳地铁文灶站、厦门火车站

九

M9路[第一码头—火车站（湖东）]

（一）线路走向：

上行：第一码头始发，经西堤路、厦禾路、湖滨西路、禾祥西路、禾祥东路、湖滨东路至火车站（湖东）。

下行：火车站（湖东）始发，经湖滨东路、厦禾路、金榜路、禾祥东路、禾祥西路、湖滨西路、厦禾路、鹭江道、西堤南三路、西堤路至第一码头

（二）停靠站点：

上行：第一码头、BRT第一码头、开禾路口、思北路口、嘉美花园、厦门老年大学、太湖新城、开元街道、湖滨 区、海燕新村、奔马新村、湖东 区、火车站（湖东）。

下行：火车站（湖东）、奔马新村、海燕新村、湖滨 区、开元街道、太湖新城、厦门老年大学、嘉美花园、思北路口、开禾路口、第一码头。 　　　　

（三）线路长度：5.6公里。

（四）投放车辆数：8台。

（五）计划发车间隔：高峰6分钟一班，平峰10-15分钟一班。

（六）首末班时间：

第一码头

首班07:00末班21:00

火车站（湖东）

首班07:00末班21:00

730路变更为M10路，方便新店、翔安文教园、洋唐居住区三期片区乘客接驳地铁鼓锣站

十

M10路（新店公交场站—科技中学翔安校区）

（一）线路走向：

上行：新店公交场站始发，行至新澳路石厝路口，改经新澳路至科技中学翔安校区。

下行：科技中学翔安校区始发，经新澳路接原线路往新店公交场站。

（二）增停站点：鸿翔北路口（洪钟大道的新设站点）。

（三）投放车辆数：8台（原为4台）。

（四）计划发车间隔：高峰7分钟一班，平峰8-20分钟一班（原为高峰13分钟一班，平峰16-30分钟一班）。

（五）首末班时间：

新店公交场站

首班06:00末班21:00

科技中学翔安校区

首班06:40末班21:30

（六）其它运营方案不变。

注意！！！

以上10条线路票价均为一票制1元，厦门已实施换乘优惠政策，e通卡60分钟内第二次刷卡换乘普通e通卡优惠0.8元，学生e通卡优惠0.5元。

提醒大家：

即日起

市民可扫二维码填写

公交地铁接驳线问卷提出意见建议

征求意见截止时间为4月18日24时

新闻多一点：

厦门这些公交线路

调整、取消！

因沈海高速杏林收费站疫情防控需要，杏前路沈海高速路口部分匝道采取交通管制措施，为方便交通管制期间杏前路前场、锦园片区乘客出行，即日起，新增前场临时专线，具体线路方案如下：

一、前场临时专线（前场——园博苑公交场站）

一、线路走向（单向运行）：前场始发，经杏前路、杏锦路、园博南路至园博苑公交场站。

二、停靠站点（单向停靠）：前场、前场市头、锦园中医院、杏北新城、杏林长途车站、内茂、内林、集美工业学校、杏林村、园博苑公交场站。

三、线路长度:6.5公里。

四、计划发班间隔：高峰20分钟一班，平峰30分钟一班。

五、首末班时间

前场 首班：6:30 末班：21:30

六、待相关交通管制措施解除后，线路终止运营。

二、4处中途站调整

（一）龙山东路上新设“龙山东路”站东侧站点，方便龙山东路周边小区乘客出行

1. 73路往五缘湾方向单向增停“龙山东路”站。

2. 301路调整停靠站点和运行时段

（1）增停站点：龙山东路（往东渡公交场站）。

（2）运行时段（仅在工作日运行）：

东渡公交场站 6:30-8:00、17:00-18:20

莲花五村 6:30（原为6:50）-8:40、17:30-19:00

（二）台南路上新设“何厝小区”站北侧站点，方便何厝小区乘客出行

1. 28路增停站点：何厝小区（往建兴路）、火车站（湖东）[往五通泥金]

2. 98路、 127路往古楼、轮渡方向单向增停“何厝小区”站。

（三）展鸿南路的原“会展北公交场站”双向更名为“展鸿南路”站

涉及2条线路：30路、403路。

（四）展鸿南路上新设“会展北公交场站”南侧站点，方便展鸿南路周边居住区、写字楼乘客出行

1. 30路

（1）线路走向：

上行：会展北公交场站始发，经展鸿南路至“展鸿南路”站接原线路往轮渡公交场站。

下行：轮渡公交场站始发，行至“展鸿南路”站，改经展鸿南路至会展北公交场站。

（2）增停站点：会展北公交场站。

（3）线路长度：16.3公里。

（4）首末班时间：

会展北公交场站 首班6:00 　 末班1:00

轮渡公交场站 首班6:50（原为6:45） 末班1:00

（5）其它运营方案不变。

（二）403路往宝龙一城方向单向增停“会展北公交场站”。

调整21路、47路首末班时间

21路单向调整首末班时间，莲坂国贸首班发车时间改为6:30（原为6:40）、末班发车时间改为22:10（原为22:15）。

47路双向调整末班时间，软件园末班发车时间改为21:40（原为21:35），厦大西村末班发车时间改为21:55（原为21:50）。

取消327路、快7路

因327路（软件园-国贸新城）、快7路（开禾路口-洪文）2条高峰专线疏运功能弱化，客运量较小，故取消。

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