3月30日中午,理想汽车官方公布了旗下第二款量产车理想L9有关智能驾驶系统和车辆安全相关的信息。
在智能驾驶系统方面,理想L9将搭载全自研的旗舰级智能驾驶系统——理想AD Max系统,把此前百万级车型才配备的高阶传感系统和计算平台下方,实现全场景的导航辅助驾驶功能(包括城市、高速等场景下的辅助驾驶,相关功能需要行政审批后开放)。
在硬件系统方面,理想L9配备了6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头,实现对车身周围及远距离的360°全方位感知,最远距离可达550米。前部配备了车规级128线激光雷达,百万级点云,在摄像头受限时可以确保系统对周边环境的感知,提升高速状态下静止物体的感知,例如可识别高速路上的静止车辆、施工路障等。
在软件系统方面,理想L9配备了两颗用于智能驾驶的英伟达Orin-X处理器,总算力达到508Tops,是特斯拉自研芯片算力144Tops的倍以上。此外,在主要系统和算力平台等提供了保障安全性的冗余设计。
图:理想L9车外智能驾驶辅助灯
当车辆智能驾驶启动时,车内的方向盘交互屏、HUD抬头显示以及中控屏幕左侧均会出现环境信息和警告提示,车外的智能驾驶辅助灯也将提示其他道路参与者
在AEB自动紧急制动系统方面,理想L9针对中国路况进行了本土优化,加强了对马路上行人横穿和两轮电瓶车的识别。
在车身结构方面,理想L9车身使用了超过80%的高强度钢和热成型钢,前后配备双铝合金防撞梁,可在主副驾驶25%偏置碰撞测试中均取得“优秀”的成绩。此外,底部电池组采用侧防护梁和铝合金外壳组成的双重防护设计,在侧面柱碰和底部托底测试中也能保证电池安全。
据悉,理想汽车将在每周三放出有关理想L9的部分信息,直到上市。此前,已经放出了有关车辆外观、内饰以及动力系统的相关信息,新车将于4月16日正式上市并公布价格,售价区间将在45-50万元之间。
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